Impazzire per le puntine ?

L'angolo di DWELL è in realtà un valore di tempo di carica della bobina (vale a dire per quanto rimane alimentata finchè le punte sono chiuse) non è legato all'anticipo....quindi o ci sono anomalie nell'albero spinterogeno o qualcosaltro che produce apertura maggiore di quella settata delle puntine in rotazione (minore è la distanza tra le punte e più il DWELL aumenta e viceversa).
Mi pare strano che con un tale valore la macchina funzioni e riesca ad accelerare oltre a tenere il minimo regolare......potrebbe essere opportuno far girare il motore senza calotta dello spinterogeno e senza spazzola collegando una candela al cavo bobina per vedere "real" cosa succede....ovviamente non fulminandosi....
Parere personale
 

Bene, come immaginavo, l'anticipo non centra.
A vedere le puntine mentre gira il motore non sembra esserci nulla di strano. L'alberino non ha giochi.
Il motore gira bene e tiene il minimo. Quindi è probabile che, come dici tu, ci sia qualcosa che falsa la lettura del Dwell.

Può dipendere dai cavi candela, che pare siano "antidisturbo"? Non sono gli originali.

Farò la prova della candela sul cavo bobina come suggerisci tu.
Grazie Davide
 
Fabio

come direbbe il senatore Razzi imitato da Crozza...."i cavi....no io nn chrrredo..."
Ciao