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Originally posted by Panzerfaust
Si presta meglio uno dei due o.... nessuno? Quali sono le problematiche??
Mi sa che se voglio continuare a circolare prima o poi dovrò pensarci seriamente!
A presto.
Karl Voltolini
ne sentirai di ogni , io propendo per il metano , anche perchè essendo un gas l'iniezione è favorita .
Io ho anche una 2000 ie 16v a metano che non mi ha mai dato problemi , certo l'accensione è delicata , ma con una buona messa a punto dell'anticipo vai avanti degli anni , soprattutto se monti le nuove centraline con avviamento a benzina e passaggio automatico al metano al raggiungimento di una certa soglia ( sui 2500 giri ).
Lunica accortezza è quella di percorrere ogni due o tre pieni di metano un po' di strada ( almeno un 100naio di km ) a benzina per prevenire la secchezza in sede valvole .