Si scolla !!!

Il cielo che ho comprato da Sassen aveva un buon centimetro di gommapiuma sotto al tessuto.
Io avevo preso il 408 "Dachhimmelset Non-Pallas für D Super und ID 4-teilig grau", 95€.

Non ho ancora capito che spessore di gommapiuma abbia l'originale.

Il tappezziere mi ha detto che minore è lo spessore meglio tiene la colla

Io non ne capisco niente e quindi sono propenso a credere ciò che mi dice uno del mestiere

Mario55

150 materiale incluso è quello che ho speso io da un tappezziere a Torino, inclusi i due cuscini laterali posteriori e la traversa.
Tessuto grigio chiaro con circa 5 mm di spugna.
Sono passati 3 anni ed è ancora lì come nuovo.
Fabio

(+ Iva, volendo...)

In tapezzeria mi è costato 380 euro rimettere il cielo e contorni. Mi hanno detto che sono gli ambienti umidi a scollare il tutto, da allora non metto più il telo antipolvere sull'auto

allora non mettere neanche più l'acqua nel radiatore.....

Questa degli ambienti umidi mi perplime.... 

Sai a quante auto si stacca il cielo ?
Ti ricordi le CX ?
Eppure nessuno s'è mai sognato di metterci un telo antipolvere !
Piuttosto ho sempre visto auto abbandonate nei prati, sotto il sole cocente, avere i cieli staccati.
Del resto se devi staccare un adesivo....lo scaldi.

Ambienti umidi?
L'acqua contribuisce a scollare (vedi quando togli un'etichetta ad una bottiglia), ma la mia Dyna è sempre in garage, al riparo dal solo e dall'umidità.

Le ragioni probabilmente sono altre.

Ma che ne dite, metto un cielo sottile 3 mm od uno bello spesso 5/7 mm?
Farà differenza per caldo e/o rumore?

Mario55

Ambienti umidi?
L'acqua contribuisce a scollare (vedi quando togli un'etichetta ad una bottiglia), ......

Quando stacchi un'etichetta (di carta) da una bottiglia non usi l'umidità di un garage ventilato, ma la innaffi !
Prova ad innaffiare un adesivo (in PVC) e vedi quanto tempo ci vuole prima che si stacchi,.... 

Colla o non colla, umidità o calore il problema è la gomma piuma che quando è cotta...

I materiali collassano col tempo. Quella dell'acqua è una baggianata. Il fattore meccanico, tipo sempre finestrini abbassati e l'aria che "sbatacchia" l'imbottitura velocizza il collasso della gommapiuma. Infatti le ID delle ultime generazioni hanno cieli assai più resistenti nel tempo rispetto alle DS: le prime sprovviste di gommapiuma e con una superficie lavabile quindi compatta e le seconde con gommapiuma e tessuto incollato.
Ho avuto una BMW che dopo il dodicesimo anno ha cominciato ad avere i tessuti di cielo e pannelli portiera in scollamento. Niente umidità e garage quasi sempre.

esiste sempre l'opzione B, togliere la colla e poi con una bella pulita lasciare il cielo nudo.

Altroché se esiste !

Ciao, io di cieli ne ho rifatti parecchi. Spesso il lavoro più rognoso è togliere la vecchia colla dal tetto, soprattutto se è già stato rifatto.
In origine il tetto aveva il tessuto con un cm. Di gommapiuma, il fascione ed i poggiatesta laterali invece ne avevano soli 2-3 mm.
Attenzione che il colore sia quello giusto, grigio chiaro, e non il grigio azzurro che spesso usano i tappezzieri (tessuto commerciale al metro). Di solito i kit specifici per DS sono ben fatti, colore giusto e spessori di gommapiuma differenziati.
Vedi se riesci anche a recuperare lo spigolo ant. dei poggiatesta laterali, se si tira troppo il tessuto sparisce.
E attenzione al montaggio, il fascione ha in alto tre graffette metalliche fissate sul cartone che vanno rimesse, i poggiatesta vanno infilati nella parte post. dentro alla guarnizione del lunotto.
Ciao, Emanuele

Si può fare da soli, investendo quelle cifre in carburante e scampagnate.
L'ho fatto sulla DS con buoni risultati, anche se l'ideale sarebbe farlo col tetto staccato per non dover lavorare a testa in giù.
Recentemente ho fatto la stessa operazione sulla macchina di tutti i giorni... stavolta documnetando il tutto. Vi passo le foto, alcune fasi del lavoro (rullo, pulizia, colla, partire dal centro) sono le stesse 

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ciao e complimenti per il lavoro, un pò di manualità non guasta

Purtroppo non riesco a vedere per " pagina non disponibile"....