Problemi cambio a caldo

Ciao a tutti sono un neofita che ha ereditato una DS 20 pallas semiautomatica del ‘75, ho notato che scaldandosi ha uno stacco di frizione molto scattoso che fa traballare tutto, solamente sulla ripartenza da fermo. Cosa potrebbe essere?

Forse la frizione che strappa, che magari sommandosi ai supporti motore stanchi ed alle trasmissioni con un po' di gioco o semplicemente da ingrassare amplifica il tutto.
Parti con le regolazioni di base e verifica stato supporti motore e trasmissioni.
Ciao, Emanuele

Con quali regolazioni di base di partire? Mi date qualche consiglio o qualche link che mi possa aiutare ad iniziare?