Si, no, boh.
Ho provato a farci la leva del cambio.
Vi potete immaginare che con la punta da 0.001 non è il massimo.
Per fortuna schiaccia qui, spingi là, scuoti su e picchia giù, mi si è tolta la punta.
Che togliendola con un guanto di gomma, ti ritrovi in mano una specie di "pennelletto" - in realtà un cilindretto spugnoso - col quale è assai più facile ripassare superfici grandicelle e curve.
Chiaro, il risultato non è paragonabile a una cromatura, ma rispetto a prima (era principalmente color ruggine con qualche punto cromato) la leva del cambio è molto meno brutta.