spia hazard nel cruscotto?

Aggiungendo la spina maschio nei connettori rettangolari si riescono a far funzionare tutte le spie, sia quella centrale in basso per l' Hazard che quella in alto, libera, che si può personalizzare con i vetrini colorati.
Io ho messo il freno a mano.
Ciao, Emanuele

Grande!!

Aggiungendo la spina maschio nei connettori rettangolari si riescono a far funzionare tutte le spie, sia quella centrale in basso per l' Hazard che quella in alto, libera, che si può personalizzare con i vetrini colorati.
Io ho messo il freno a mano.
Ciao, Emanuele

Io invece su quella alta ci ho messo la spia delle  luci anabbaglianti....

Amici buongiorno e scusate se infilo lo strumento temperatura in questa discussione ma tutto sommato è attinente. Sul mio quadro (DS23 del 73 che sto ultimando) come non erano ancora disponibili le 4 frecce non si riteneva necessario tale strumento, per inserirlo lo ho rimosso da altro quadro e avvitato in questo, non serve altro? immagino valga sempre il discorso fatto da Emanuele sul mettere il faston femmina su quello maschio presente dietro il quadro giusto? che deve poi corrispondere al termocontatto sulla base pompa, però non capisco come mai su questo 23 c'era il termocontatto ma non lo strumento
Devo controllare meglio...

Forse, vista la difficile reperibilità di quei termometri, ne avevano messo un altro più o meno volante.
Avendo quello originale, basta attaccare il filo dalla sonda al contatto Nº 19 (del connettore giallo) di questo schema qui.... ti ho linkato tutta la pagina che sul quadro è assai informativa

Grazie Capitano! 

Le 23 non portavano di serie il termometro. Per montarli nessun problema, come hai scritto. Occhio ad avere i due bulbi diversi, temperatura e spia.
Ciao, Emanuele

Le 23 non portavano di serie il termometro. Per montarli nessun problema, come hai scritto. Occhio ad avere i due bulbi diversi, temperatura e spia.
Ciao, Emanuele

No, le prime 23 montavano il termometro e la paratia nel convogliatore azionabile con la catenella, come la famosa 23 targa Vc 222222 immatricolata ad ottobre 1972.Anche la mia super 5 e la gemella di France entrambe ottobre 72 hanno il termometro e la catenella

non so se già segnalato; sul sito Bosch classic c'è questo:

http://www.bosch-classic.com/en/internet/bosch_classic/produkte/serviceteile/schalter/warnlichtgeber/warnlichtgeber_0336851xxx_1.html

con tanto di schemi, pdf ed elenco parti necessarie
 

Interessante, adatto per un cruscotto ad onda come la mia 

Vedrò di approfondire

Mario55 

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Mario55 

Ho approfondito
Su Amazon € 136,85
Mi sembrano un po' troppi per il prodotto che è,  un semplicissimo interruttore a contatti multipli

Mario55