Il tutto nasce dietro la plancia, di preciso dietro il quadro strumenti verso sinistra.
Se smonti il parafango lato guida trovi, un tubo di gomma morbido dentro al quale scorrono i cavi del fascio posteriore.
Escono dalla zona plancia, in alto, ed entrano nel longherone in basso.
Percorrono il longherone e un fascio esce a livello del passaruota, in basso. Ci sono i cavi degli indicatori di direzione, del lunotto termico e delle plafoniere.
Il resto esce nel bagagliaio er raggiungere i fari posteriori.
Ue' va di moda l'impianto elettrico ehh
?