TUBI LHM

SAPETE DIRMI , PER CORTESIA, SE I TUBI DI RITORNO DELL' LHM, QUELLI NERI DI GOMMA FISSATI CON DELLE FASCETTE STRINGITUBO SOTTO IL SERBATOIO DELL' LHM, SONO NORMALI TUBI PER OLIO O DEVONO AVERE DELLE CARATTERISTICHE PARTICOLARI TIPO RESISTENTI A DETERMINATE PRESSIONI O ALTRO?
HO NOTATO CHE HANNO UNA BANDA VERDE CHE CORRE LUNGO IL TUBO, (TIPO QUELLO DI ASPIRAZIONE)DA QUEL CHE MI RISULTA E' QUASI IMPOSSIBILE REPERIRLI VI RISULTA....?
SECONDO VOI PER SOSTITUIRLI BISOGNA PRESTARE ATTENZIONE A COSE PARTICOLARI ...!

GRAZIE A TUTTI
DINO

Io gli ho sostituiti tutti e ho montato dei normalissimi tubi per olio idraulico comprato (a 4 euro al metro...) da una ditta che monta e revisiona inpianti idraulici (carrelli elevatori...)
Essendo tubi di ritorno sono tutti a pressione ambiente, quindi non c'è bisogno di attenzioni particolari riguardo fascette di tenuta & Co.
La banda verde indica che è un tubo adibito al trasporto di LHM...o sbaglio?
Naturalmente quando intervieni con l'idraulica è obbligatoria la massima pulizia.
In caso di bosogno chiedi.
Ciao
MotomSS