Non è da escludere il contatto sulla scatola cambio, che sciopera spesso e volentieri... Sta comodo, giusto sotto al convogliatore che porta l' aria al radiatore, in un' oretta si riesce ad accedervi...
Non sono da escludere le ossidazioni delle "elettro-bananine" dietro al paraurti, posizionate in un posto infelice (o adatto a climi molto secchi).
Quelle si fa presto (sono a portata di mano) a ravvivarle...
Il contatto sulla scatola cambio, invece, non è smontabile.
Saluti
Fabio