revisioni

per le revisioni quoro in pieno GINKO anche se a volte la revisione fa comodo e dovremmo essere noi stessi a volere l'auto in piena efficienza.
poi i rompicoglioni ci sono sempre e anche chi non ha stima per le autostoriche (Bah..l'ignoranza  dilaga,,)

Uè, ragass! Ogni tanto mi sembrate un po' strani!
Ma siete italiani o norvegesi?
Pronto. Pronto. Guardate che qua siamo in italì
Scherzo, eh? (ma non tanto)
Sì, per le auto con oltre 20 anni, oppure 30, iscritte all’ecc. ecc. la revisione è annuale (Guerzo, abbi pazienza. Su che basi parli di leggenda? Quali sono le tue fonti? Nessuna leggenda, è l’Art.80, c.4 e 60,c.1, del Codice della strada.)
Per le auto NON iscritte all’ecc. ecc. la revisione ogni due, sia che di anni ne abbiano 20, 30 o 300.
Potremmo anche chiederci (come Serpiko): <<ma se dopo i trenta anni automaticamente non pagano il bollo, allora diventano “di interesse storico e collezionistico” anche senza essere iscritte all’ecc. ecc.? Quindi revisione annuale?>>
Non ponetevi ste domande, non serve e non ci sono risposte certe. Fate la revisione ogni due anni e state bboni!
Oltretutto pare proprio siano in arrivo nuove sorprese nel campo bollini blu…
Salut!

quote:

Altra cosa è riportato sulle circolari della motorizzazione che le auto ultratrentennali di interesse storico non devono sottoporsi al controllo dei gas di scarico per cui questa prova anche in sede di revisione non deve essere fatta perchè inutile i parametri di riferimento non esistono e i risultati non possono essere interpretati rispetto alle condizioni attuali.

e' un dato di fatto per tutte omologate non omologate iscritte non iscritte???....o c'e' confusione anche dal alto dei politicanti....qualcuno di voi ha notizie certe in merito???? cxaluti

effettivamente c'e' un po' di confusione in merito. in quanto l'art. 80 non specifica se un'auto che circola liberamente da 30 anni senza pretese di storicita' deve fare la revisione ogni anno. Non vi sono dubbi in fatto di interesse storico (ogni anno). Ma cio' che vi stupira' di piu' e' che sono considerati veicoli atipici (cioe' con l'obbligo di revisione annua) pure le auto ad alimentazione ibrida. es. TOYOTA PRIUS.  Anche l'ASI credo sia intervenuta per fare un poco di chiarezza ma c'e' ancora parecchia foschia.                suerte GINKO

quote:

non vi siete accorti che pure voi avete fatto considerazioni da veri italiani. comunque le auto storiche sono considerate veicoli atipici in quanto non pagando piu' la tassa di proprieta', diventa un bene culturale. il ministero dei trasporti terrestri ne richiede la revisione ogni anno, poi e' chiaro che queste cose un vigile o un qualsiasi addetto alla circolazione difficilmente sà. ma poniamo il caso di un incidente con cause gravi statene certi che la furbata viene a galla e le conseguenzze poi come saranno????????????????????    Voglio poi rispondere a BRONN e ricordargli che la revisione esiste perche' sulla vettura si dovrebbero fare una serie di contolli come i numeri di telaio e L'efficenza freni per fare un esempio che pochissime officine fanno. quindi i 50euri se li merita colui che fa i controlli sulla TUA AUTO e quello che ti li fa senza guardala come dici tu meriterebbe di essere  denunciato e non sponsorizzato come ho sentito dire. Ho avuto modo di vedere gente che dopo una revisione farlocca gli e' stato ritirato il libretto per irregolarita' sulla vettura . un buon revisore non avrebbe dovuto far finta di niente. Forse un giorno speriamo non troppo lontano anche il revisore di auto sara' considerato piu'per la sua precisione e correttezza che per il solo gusto di chiedere 50euro al cliente     VIVA L'ITALIA Originariamente inviato da ginko - 08 gen 2006 :  12:17:15

Ciao Ginko. Perfettamente d'accordo dal punto di vista etico riguardo la serietà del revisionatore. Meno dal punto di vista pratico. Che per fare una revisione debba metterci un pomeriggio, essere tempestato di domande alle quali non so rispondere e per le quali soprattutto non sa rispondere neppure quello che me le fa, scusa ma mi pare eccessivo. Ciò non toglie poi che io la macchina la voglia comunque in ordine perchè le chiappe che ci stanno sopra sono le mie.
E poi, francamene, per i km che faccio in un anno...
Non ti nsascondo, comunque, che la macchina che uso tutti i giorni, con la quale faccio 35/40 mila km/anno, fa le revisioni con tutti i crismi...
Ciao Luca

siamo noi stessi ad ammettere che la ds vuole tenuta in movimento.ti ricordo che freni e quant'altro se tenuti in efficenza e' meglio e' una storia il fatto che meno si usa meno soffre. si le gomme si conservano per fare un esempio ma poi col tempo crepano vistosamente e con quello che c'e' in commercio oggi poi.....fidatevi gente fidatevi non e' come sembra. poi e' chiaro che noi amatori siamo abbastanza scrupolosi ma in giro c'e' veramente dello schifo .  suerte ginko

Scusate un secondo, ma quelli dell'officina come fanno a sapere se l'auto è iscritta ad un registro storico o no?

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Scusate un secondo, ma quelli dell'officina come fanno a sapere se l'auto è iscritta ad un registro storico o no? Originariamente inviato da DS 1984 - 13 gen 2006 :  20:25:42

Se non glielo dici, non indovineranno mai...

Fabio

Appunto, quindi basta stare zitti e si fa la revisione ogni 2 anni...per curiosità, quanto costa in media una revisione? So che la cosa è mooooooolto soggettiva, ma più o meno? 100 euro, 200, 50...

Venezia per auto con più di 30 anni non serve il bollino blu, vige comunque il divieto di circolazione dal lunedì al venerdì dalla 8 alle 19 per tutte le auto non catalitiche.
Revisione fatta l' anno scorso e pagata 97 €, differenza dalla cifra di base per il tempo perso alla voce freni posteriori inquanto facevano saltare la macchina sui rulli.
Sono stati anche onesti dicendomi che anche se era passata le parabole dei fanali in modalità anabbagliante non emettevavano un fascio di luce a norma

il costo della revisione è fissato per legge in 37,80 compreso bollino blu, tutto quello che vi chiedono in piu è una richiesta illecita a meno che non facciate fare lavori di meccanica

Ciao depro,
Per l' onestà del tuo collaudatore, ripassiamo l' anno prossimo...
97 euro, perchè salta sui rulli ??? Ma per piacere, che imparino un po' a fare i collaudi... Sta tranquilo che se avessero avuto delle parabole da piazzarti, il fascio di luce era assolutamente fuori norma...
La prossima volta scegli un' altra officina, per fortuna oggi si può...
Bye
Fabio