regolatore.Tutti uguali?

dopo mesi che avevo ferma la semi nella mia specie di garage,xche' avevo il motorino di avv. fuori uso,ho deciso di provare con la manovella,e fortunatamente mi sono bastati due giri x metterla in moto.Il problema,frutto dell'inversione di qualche filo ai rele',credo,ha fatto cominciare ad uscire del fumo dall'interno del regolatore.Adesso la DS devo portarla a qualche km. di distanza da casa,e x evitare che il regolatore si fonda,o faccia prendere fuoco a qualcosa,quale rele' devo isolare?O stacco tutti i fili dal regolatore,visto che la sposto di giorno e non dovrebbe causare problemi alla marcia.Dal momento che ho la possibilita' di cambiare il regolatore,devo pero' metterne uno della stessa marca,(ducellier) oppure va bene anche l'altra,di cui non ricordo il nome?Saluti

Io pių volte ho sentito che il regolatore va accoppiato all'alternatore. Nella mia ho trovato un regolatore Paris Rhone con l'alternatore Ducellier, e non mi risulta che mio padre abbia mai cambiato ne uno nell'altro, nella macchina che ho comprato per pezzi invece l'accoppiamento era inverso. La mia ha sempre funzionato bene cosė ed un vecchio meccanico citroen mi ha detto che le macchine arrivavano indifferentemente sia con l'alternatore e regolatore della stessa marca sia di marca diversa.
Ciao

xche' stasera ho guardato che il mio,e' il paris-rhone,e quello nuovo e' un ducellier,ma l'alternatore non so' come controllare di quale marca sia.saluti

Anche sull'alternatore c'č scritta la marca. Mi sembra che sia dietro dove ci sono i contatti, comunque c'č scritto.
ciao