Visto che Massimo alias Pallas21, massima autorità in campo longheronistico, non risponde, dico quello che mi ha insegnato...
Se parli della parte inferiore del longherone, sotto la macchina, non avendo funzione portante ma di chiusura, rivettare o saldare è questione di gusti e di attrezzature. L' importante è togliere la ruggine!
La lamiera (originale 1,2mm) puoi sagomarla da te oppure, se vuoi mantenere il disegno originale, classicparts vende ottimi ricambi che una volta montati si mimetizzano alla perfezione...
ciao
Marc' Admin[:wave][:wave]