Il DOT delle tue Michelin. Vince il più vecchio

Ricordo che si legge il DOT delle gomme, ossia la data di produzione delle gomme sul fianco della stessa.
Naturalmente parlo di gomme montate sulle vostre DS/ID non quelle del furgone della vostra ditta.
Ecco come appare il DOT: le prime 2 cifre sono la settimana di produzione le restanti, l'anno


Per interpretare l'anno e la settimana di produzione si deve conoscere le regole:
1) Se il DOT ha 4 cifre la gomma è prodotta dopo il 2000.
L'esempio qui sopra "3915" è di una gomma prodotta la 39esima settimana del 2015

2) Se il DOT ha 3 cifre con un triangolino significa che è stata prodotta dal 1990 al 1999

L'esempio qui sopra "139" è di una gomma prodotta la 13esima settimana del 1999

3) Se il DOT ha 3 cifre senza il triangolino significa che è stata prodotta dal 1980 al 1989

L'esempio qui sopra "038" è di una gomma prodotta la terza settimana del 1988

4) Se il DOT non c'è significa che è stata prodotta prima del 1980


Il sondaggio serve per vedere lo stato del parco macchine "DS/ID" e se volete, almeno nei casi più eclatanti, sarebbe gradita la foto.
Per eclatanti non intendo dal francese "éclater" (scoppiare) ma le più vecchie.

Poi, alla fine del sondaggio, potremmo anche stilare una classifica con i 3 "peggiori" del forum.




P.S.: era da tanto che non creavo più un topic così. Quasi a sentirne la mancanza....

non monto Michelin

tutte meno di 10 anni, tra 1 e 5 anni. sia michelin che non.

La prossima volta che incrocio la tua DSUPER5 controllo ! 

....o fai una foto.... 

La prossima volta che incrocio la tua DSUPER5 controllo ! 

....o fai una foto.... 

le ho cambiate 2 anni fa, ho messo 4 federal M+S 185R15
ho il nulla hosta per il montaggio delle 185 e sulla rossa mi van bene le gomme moderne.
sulla Blu ho 4 michelin "X"  originali (nessuna differenza in strada fra le une e le altre...in altre parole...soldi buttati, solo una questione di "estetica")

Sei fuori tema. Non ti si chiede se vanno meglio le Federal o le Minkiang
Ma l'anno di produzione.

Su, non fare casino. Che per quello basto io.... 

Franco come sempre ti piace vincere facile..

Oggi controllo quelle della mia ID che mi sa siano molto stagionate.....

Questo topic nasce proprio da un controllo che il tuo.
Ci stiamo preparando, con l'Ivan, al viaggio per Lapalisse.
Allora io ho ripreso in mano la Capucine e con lui siamo andati a prendere la sua Beige Antillais.
Controlliamo i livelli, vediamo se tutto funziona, mettiamo in pressione le gomme e io ho casualmente cercato il DOT.
Le 4 gomme sono a posto, il DOT è di 3 anni fa.
Già che ero lì, guardo anche la sua ID del 66, quella del mitico Lucien.
Davanti è OK, ora non lo ricordo ma non vecchissimo.
Dietro.....non c'è nemmeno !!!!!
Monta Xas (quelle che di solito scoppiano) fabbricate prima del 1980 !!!!!

Da qui l'idea di vedere anche le vostre. 

Io sulla DLuxe monto 4 Michelin XVS-P 185/15: davanti sono mi pare del '95 (tre cifre e triangolino) e dietro sono prima del 1989 (tra cifre e basta). Hanno tutte meno di 20.000km. La scorta invece...è ancora la sua originale XAS 180/15 del 1972! 

mi sembra inutile ripetere agli amici "arditi" che una gomma di 30 anni POTREBBE anche dire basta, lasciandovi .
Poi franco è abituato alle forature sullo sterrato a 200KM/h quindi una ID del 58 ...a 60 all'ora... per lui è un gioco da ragazzi :-)

Pensavo male, non mi ricordavo fossero così giovani 😂


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