L'operazione in sè non'è difficile, ma va fatta con le attrazzature necessarie(chiavi,crik,spessimetri,mastice ecc ecc..)
l'ho fatta (con il mecca nella sua officina e tutte con attrezzature serie) e abbiamo dovuto smontare 2 volte il coperchio perchè ignorantemente non avevamo sostituito i 4 gommini dei pozzetti candele e una volta rimontato il tutto trafilava molto olio...
ora, pare, sgrat sgrat, non stia piu' perdendo, ma devo fare un vero test tirando e facendo entrare bene in pressione l'olio.
se provi con l'opzione ricerca, dovresti trovare il post di qualche mese fa "gommini candele" o regolazione punterie o gioco valvole , non ricordo....