La DS ha montato numerosi motorini di avviamento, di diverse marche, e variabili a seconda dei motori e del tipo di cambio (4 marce? 5 marce? semiautomatico? automatico?). Per la compatibilità conta di certo il numeri di denti del pignone, ma non saprei dirti della potenza assorbita: in teoria la messa in moto 2347 cc richiede più potenza della messa in moto di 1985 cc.
Per cui, io ti consiglio di far revisionare il tuo vecchio motorino di avviamento.
Se ti interessa posso passarti il pignone e il solenoide del vecchio motorino di avviamento della mia ds 23 carburatore con cambio manuale a 5 marce del 73. E'un paris rhone d10e58.
Se non è possibile recuperarlo, Sassen ne vende di "moderni" marchiati bosh ma perfettamente compatibili con il propulsore delle nostre dee.
Ciao