GQ Sexy Lady

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Offline Gianluca

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GQ Sexy Lady
« il: Novembre 26, 2008, 10:47:59 pm »
Nel numero di Novembre di GQ, nella sezione dedicata ai motori, c'è un simpatico servizio sulle 10 auto più erotiche di tutti i tempi. In questa classifica figurano Jaguar E-Type (1966), Ferrari Daytona (1968), Porsche 356 (1949), Jaguar XK120 (1948), AC ACE (1953), Bentley R-Type (1952), MG A (1955), Citroen DS (1955), Chevrolet Corvette (1953), Lancia Aurelia B20 GT (1951).

Nel trafiletto dedicato alla DS si può leggere:

All'epoca veniva chiamata Dea, ed era la macchina più bella mai vista al mondo. E anche la più avanzata.
Quando la troppo prodiga creatività di André Citroen portò l'azienda sull'orlo della bancarotta, nel 1934, la compagnia venne acquistata dalla Michelin Tyre Company. Monsieur Bibendum fu il primo che spinse la gente a viaggiare per mangiare. Per noi, insomma, la DS è una Citroen, ma potrebbe benissimo chiamarsi Bibendum. Per questa macchina era previsto un motore avanzato e sperimentale, ma il budget era limitato, e per forza si optò sul vecchio motore della Traction Avant del 1934. Sotto tutti gli altri aspetti la DS era la macchina più all'avanguardia, avanzata ed efficiente mai realizzata. Nel 1938 Pierre Boulanger disse alla sua équipe: "Studiate ogni possibilità, anche l'impossibile". Lui morì mentre testava la macchina, nel '50, ma aveva già detto quel che c'era da dire: "La macchina più bella, più comoda e più avanzata che il mondo abbia mai visto, un vero capolavoro...".


Non male eh ?
Le masturbazioni cerebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto, le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto...

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Offline comp

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #1 il: Novembre 26, 2008, 11:14:45 pm »

l'ho sempre detto che leggi anche gli articoli delle riviste porno .. ;D ;D

bell'articolino sintetico ma di effetto  ;D
"Io restai lì a chiedermi se l'imbecille ero io che la vita la pigliavo tutta come un gioco, o se l'era lui che la pigliava tutta come una condanna ai lavori forzati, o se l'eravamo tutt'e due"....... (Amici miei)

http://www.tackfilm.se/?id=12599

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Offline Nick82

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #2 il: Novembre 26, 2008, 11:37:31 pm »
Niente male per nulla....me lo sono sparato domenica sera in pizzeria... ;D
GQ con in copertina la Bellucci se non erro... [(occhioni)]
E' un problema di testa...

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Offline IDcronio

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #3 il: Novembre 27, 2008, 01:08:21 am »
Mizzichettona peròòòòòò!!! ma perchè sono sempre l'ultimo a sapere certe cose? [V]

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Offline ado

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #4 il: Novembre 27, 2008, 08:24:18 am »
auuuuuuuu ragazzi la nostra dea citata assieme a quel ben di DIO, la libidine arriva alle stelle..........

evviva la DEAAAAAAAAAAA
Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline FeDeesse

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #5 il: Novembre 27, 2008, 09:15:53 am »
beh, ci sono un paio di imperfezioni...la prima dea montò il motore della traction 11D e non quello della 7A del '34 e Pierre Jules Boulanger mori l'11 Nov del 1950 a bordo di una Traction avant sperimentale. [:hello]
Qualche citroën.....

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Offline Gianluca

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #6 il: Novembre 27, 2008, 11:47:05 am »
beh, ci sono un paio di imperfezioni...la prima dea montò il motore della traction 11D e non quello della 7A del '34 e Pierre Jules Boulanger mori l'11 Nov del 1950 a bordo di una Traction avant sperimentale. [:hello]

Federico grazie per la puntualizzazione ma non credo si tratti di imperfezioni. GQ non è una rivista di auto classiche e il riferimento al '34 sta per far capire "ai più" di quale automobile si stia parlando. Il fatto che sia morto in un incidente stradale a bordo di una B11 (credo) è innegabile, ma loro hanno presumibilmente voluto sottolineare (romanticamente) il fatto che il periodo in cui è morto era il periodo in cui lui stava dedicandosi, fra le altre cose, al test della nuova Citroen.
Le masturbazioni cerebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto, le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto...

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Offline Gianluca

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #7 il: Novembre 27, 2008, 11:49:37 am »
..........
auuuuuuuu ragazzi la nostra dea citata assieme a quel ben di DIO..........

Eh si, più o meno è la medesima considerazione che ho fatto io...  :)
Le masturbazioni cerebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto, le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto...

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Offline FeDeesse

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #8 il: Novembre 27, 2008, 11:55:46 am »
Federico grazie per la puntualizzazione ma non credo si tratti di imperfezioni. GQ non è una rivista di auto classiche e il riferimento al '34 sta per far capire "ai più" di quale automobile si stia parlando. Il fatto che sia morto in un incidente stradale a bordo di una B11 è innegabile, ma loro hanno presumibilmente voluto sottolineare (romanticamente) il fatto che il periodo in cui è morto è il periodo in cui lui stava dedicandosi, fra le altre cose, al test della nuova Citroen.

Si è vero che il periodo era lo stesso (il progetto VGD inizio nei primi anni '40!) ma il momento tragico accadde quando stava sperimentando un cambio a 4 marce per la traction avant, (notoriamente a 3 marce in ogni sua versione di serie, eccezion fatta per le modifiche della compagnia meccanica DURIEZ effettuate però senza il consenso di Citroen). Vabbè, poco importante per una rivista di quel tipo [(eheh_doingdoing)] [(eheh_doingdoing)]
Qualche citroën.....

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Offline lucano

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #9 il: Novembre 27, 2008, 12:44:11 pm »
Mizzichettona peròòòòòò!!! ma perchè sono sempre l'ultimo a sapere certe cose? [V]

 ;D  ;D in sicilia quel numero di GQ esce tra un mese ... forse....  ;D  ;D 
Meglio una D-LUXE oggi che niente domani!!!

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Offline IDcronio

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Re: GQ Sexy Lady
« Risposta #10 il: Novembre 27, 2008, 11:14:21 pm »
;D  ;D in sicilia quel numero di GQ esce tra un mese ... forse....  ;D  ;D 

Speriamo almeno che le pagine non siano tutte........... >:( [A:mai] [A:mai]