Apri i 2 gusci dietro al volante, controlla che non ci sia qualche cavo, o altro che tocca il piantone. Poi, nel vano motore, poco sotto al ventilatore, controlla la rotellina appoggiata sul piantone, quella tenuta dal braccetto-molla che tiene il "centro", deve essere bene in sede, sulla sua pista, e ben lubrificata.
Ciao
Robi