OLIO MOTORE : dubbi e perchè

per favore nn toccare nulla, l'ho sempre detto che nn sei nato a Palermo ma a Vicari,
il fumo che rilasciavi domenica era copioso e assolutamente bianco, l'ho hai rilasciato solo dopo essere uscito dal bivio e per pochissimi km foorse uno o due, quindi dopo aver effettuato un rimescolamento del liquido................ che hai in coppa da quanto tempo? buuuuuuuu.............. [:hap]perchè tutti questi dubbi, semplicemente perchè ristabilito l'assetto normale e per circa 20 km e in accelerazione e in rilascio nn è successo più
nulla..................

Le guide valvole, quando vanno vanno...................

Eccomi Birillo !

Non avevo snobbato la tua domanda, semplicemente non avevo la risposta.

I cambi d'olio che ho fatto da SS sono stati fatti con olio da me fornito di provenienza MyParts (avevo acquistato uno stock di pentosin). Adesso ho la macchina da lui e ho verificato che ultimamente il ragazzone mette bardahl sintetico. Il mio Pentosin è finito dunque gli ho chiesto di prendermi un 10/40 minerale o semi-sintetico.

A breve ti dirò che minerale ha scelto dietro le mie palle...

 

[/quotecaro Gianluca,

io ho fatto 20.000 km con BARDAHL 5/40 assolutamente sintetico, il primo tirato giù a 13.000 km, e ovviamente quello presente in coppa ne ha 7.000 km circa, le prestazioni che chiedo alla mia bambolina le conoscete, per gli sbuffi allo scarico, lascio il giudizio e commenti, a chi mangia la mia polvere.................. il giudizio.....................

Va bene, ho urtato la sensibilità del maestro ........mi prostro ai suoi piedi e chiedo umilmente scusa, il fatto è che mettermi nelle sue mani mi mette un certo imbarazzo....visto e considerato che cerca semre di toccarmi il....

  .........

Ora a parte gli scherzi e ricapitolando, io da qul poco che so quando il fumo è nero= benzina, fumo azzurro= olio, fumo bianco= acqua nel motore.

Tengo a precisare che sia il liquido di raffreddamento che l'olio motore si mantengono a livello ormai da molto tempo, se piccola riduzione c'è stata è senza dubbio fisiologica per così dire, niente che mi abbia messo in allarme o che giustifichi un'allarme in tal senso.......il mistero continua!!

nn nessun mistero, olio bianco e solo in certe condizioni, solo cose vecchie............... olio e filtro.....................

Se si tratta solo di questo amico mio hai almeno una citropizzo gratissss!!

si, con voi ci rimetto solo..................

Con me hai guadagnato un posto in paradiso

Ora a parte gli scherzi e ricapitolando, io da qul poco che so quando il fumo è nero= benzina, fumo azzurro= olio, fumo bianco= acqua nel motore.

Tengo a precisare che sia il liquido di raffreddamento che l'olio motore si mantengono a livello ormai da molto tempo, se piccola riduzione c'è stata è senza dubbio fisiologica per così dire, niente che mi abbia messo in allarme o che giustifichi un'allarme in tal senso.......il mistero continua!!

spengo pure io, qui si perde solo tempo con certe sagome....................

.. dai, se ci racconta la barzelletta di Ciofanni lo perdoniamo?...
Però domani nè.....
Te stramagnassero li purpi di Polignano a Mare.... 

nn ci posso credere, ma da dove li prendi?................................