Dunque,
1) La vite che ho regolato. Adesso ricordo meglio.
Era quella dell'
altro relè, quello della spia, che non si apriva mai.
Ci sono delle viti che regolano l'apertura delle lamelle, le trovi facilmente, basta guardare.
Regolata la lamella dell'altro relè, che non c'entra con la carica, la spia non si spegneva ma la carica si era aggiustata.
Il che non era molto possibile, per cui ne avevo dedotto che mi sa che avevo un contatto lasco, e nel frattempo l'avevo stretto, per cui dipendeva da quello.
Ma me l'ero scordato.
2) Il regolatore.
Forse ho trovato una pista.
Il filo "BOB", che dovrebbe essere viola, mi sa che è quello col faston bianco.
Quindi va al D+, il "giallo" va all'"EXC", e il "bianco" (R) va al... non va da nessuna parte se non c'è il relè?
Ma lo capite voi questo schema?