Attenzione alle camere d'aria ragazzi: oggi le fanno di un materiale plastico simile alla gomma ma molto più duro, in corrispondenza dei "rivettoni" posti nel canale della gomma, queste camere d'aria rigide (Michelin comprese!) si tagliano e le gomme vanno giù come palloncini bucati, succede così rapidamente che prima di fermarvi il fianco pnemumatico sarà già rovinato.
Io ho risolto rivestendo il centro del canale del cerchio con due giri di nastro gommato spesso due/tre millimetri, soluzione economica e (a due anni di distanza) posso dire sicura.