In viaggio con Evie

In fondo la break è più una DS che una ID.
In epoca ante AM70 adottava cruscotti ID, ma "sotto" era più una DS.

Io l'avrei comprata al volo, macchina rarissima adesso ancor di più.

Io l'avrei comprata al volo, macchina rarissima adesso ancor di più.

Io dico che Giobri portava via anche la balconata in ferro battuto con quel prezzo..

Io l'avrei comprata al volo, macchina rarissima adesso ancor di più.

pure CRONIO............

pure CRONIO............

Io la balconata di sicuro, tu invece la break, visto che da qualche mese ti svegli sudato nel letto urlando.......VOGLIO BREAK!!....VOGLIO BREAK!!!

A quel punto Patrizia fa le valige e dice: TE LO DO IO IL BREAK!! ..

Io l'avrei comprata al volo, macchina rarissima adesso ancor di più.

Premesso che da possessore e convinto estimatore di cambio semiautomatico e considerando comunque la voglia crescente di ID, quindi manuale (possibilmente del '63, potrei anche fare uno scambio se qualcuno si fa avanti ), credo che il semi sia poco adeguato ad una break... comunque se potessi farti vedere tutte le foto che ho di quell'auto forse cambieresti idea... non credo che basterebbe un ventino per rimetterla in ordine... 

per favore nn postare quelle foto, altrimenti ESAURITOSCRONIOS, mette l'italia sottosopra per cercarla................

Premesso che da possessore e convinto estimatore di cambio semiautomatico e considerando comunque la voglia crescente di ID, quindi manuale (possibilmente del '63, potrei anche fare uno scambio se qualcuno si fa avanti ), credo che il semi sia poco adeguato ad una break... comunque se potessi farti vedere tutte le foto che ho di quell'auto forse cambieresti idea... non credo che basterebbe un ventino per rimetterla in ordine... 

...e non parlamio in lire !!!!