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Valvola di priorità

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Matteo

Valvola di priorità
« il: Marzo 27, 2010, 10:25:52 am »
Buongiorno a tutti, essendo alle prese da settimane con lo smontaggio della Ds 21 am 1968, mi trovo con alcuni pezzi da ripulire/restaurare sul tavolo. Fra questi, la valvola di priorità. Domanda: è un pezzo "per tutta la vita" o ha bisogno d´essere smontato e rinnovato? Vale la pena?
Grazie!
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Offline fabio72

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Re: Valvola di priorità
« Risposta #1 il: Marzo 27, 2010, 10:37:11 am »
Ciao Matteo, beh ...per tutta la vita non so', sul manuale d'officina c'è la descrizione della prova della valvola che ora non ricordo.....ma direi almeno di provarla!
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E poi se la gente sa e la gente lo sa che sai suonare...suonare ti tocca per tutta la vita e ti piace lasciarti ascoltare....
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Offline l'IDraulico

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Re: Valvola di priorità
« Risposta #2 il: Marzo 28, 2010, 04:16:37 pm »
Ehm...scusate l'ignoranza. cosa intendete per "valvola di priorità"? [?]
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DS: l'auto viva
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Offline fabio72

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Re: Valvola di priorità
« Risposta #3 il: Marzo 28, 2010, 10:06:43 pm »
La valvola di priorita' è quella valvola che si trova sotto il passaggio ruota lato guida, diciamo vicino al correttore.

Essa ha il compito di stabilire appunto quale organo alimentare con piu' "priorita'" tra sospensioni anteriori, posteriori e freni.
Riceve lhm in pressione direttamente dal congiuntore e lo smista ai due correttori d'altezza e ai freni, sulle Id invece ha lo stesso funzionamento, cambia anche nome (valvola di sicurezza) ma è piu' piccola (la molla e il pistone) e monta il manocontatto della spia dell'olio idraulico sul cruscotto.

Questo è quel poco che so...ciao
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E poi se la gente sa e la gente lo sa che sai suonare...suonare ti tocca per tutta la vita e ti piace lasciarti ascoltare....
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ciofanni

Re: Valvola di priorità
« Risposta #4 il: Marzo 29, 2010, 08:06:43 am »
Ciao Matteo, la prova e' per la tenuta della valvola stessa che e' importante...va portata a 175 km/cmq.   se vedi un trasudamento dal ritorno, vuol dire che perde e va sostituita...dentro il meccanismo e' molto semplice...c'e anche sporco dentro ... [;)]
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Matteo

Re: Valvola di priorità
« Risposta #5 il: Marzo 29, 2010, 06:57:32 pm »
Citazione da: ciofanni - Marzo 29, 2010, 08:06:43 am
Ciao Matteo, la prova e' per la tenuta della valvola stessa che e' importante...va portata a 175 km/cmq.   se vedi un trasudamento dal ritorno, vuol dire che perde e va sostituita...dentro il meccanismo e' molto semplice...c'e anche sporco dentro ... [;)]

Ti ringrazio, non ho modo di provarla, quindi. Ho visto però sullo spaccato che (come dici tu..) è abbastanza semplice da aprire.Quindi la sezionerò. Tu l´hai fatto?
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ciofanni

Re: Valvola di priorità
« Risposta #6 il: Marzo 30, 2010, 08:07:47 am »
si l'ho fatto...io mi sono creato un banco prova e quando non va qualcosa cerco di testarlo li....Comunque la puoi provare anche nella macchina.... [:hello]
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Offline DS211970

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Re: Valvola di priorità
« Risposta #7 il: Marzo 30, 2010, 12:27:46 pm »
Citazione da: ciofanni - Marzo 29, 2010, 08:06:43 am
Ciao Matteo, la prova e' per la tenuta della valvola stessa che e' importante...va portata a 175 km/cmq.   se vedi un trasudamento dal ritorno, vuol dire che perde e va sostituita...dentro il meccanismo e' molto semplice...c'e anche sporco dentro ... [;)]

certo che per arrivare a 175 km/cmq bisogna noleggiare l'acceleratore del C.E.R.N.  anche se mi sa che è rotto
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ciofanni

Re: Valvola di priorità
« Risposta #8 il: Marzo 30, 2010, 04:33:34 pm »
t'ha ragione...sono kg/cmq... SORRY.... [:hello]
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