sintoflon

lo provo questo fine settimana anch'io.
16 eurini il protector, 25 eurini et.250

Pagato 20 euro et 250 ma inserito non su ds (scusate).

Grazie Giovanni, saresti molto gentile! Ormai avete convinto anche me...ho gia' acquistato il filtro dell'olio!

..scusate il ritardo mi ero perso il topic:

http://www.tuneandrace.com/contatti.html

 

Per testare il gear lube ho sostituito l'olio del cambio della moto (BMW R 1150 GS) ed aggiunto il Sintoflon... e cavoli se c'è differenza!
Come è noto il cambio BMW è notevolmente legnoso e rumoroso oltre che lento negli innesti... c'è un netto miglioramento nella silenziosità-rapidità-precisione negli innesti. Ora tocca alla DS, cominciamo con il cambio poi a seguire ET nell' olio motore quindi protector... 

Una sola domanda agli esperti: è assolutamente da evitare il GL5 (ho un castrol SAE 80-90) sul cambio DS?   

Per testare il gear lube ho sostituito l'olio del cambio della moto (BMW R 1150 GS) ed aggiunto il Sintoflon... e cavoli se c'è differenza!
Come è noto il cambio BMW è notevolmente legnoso e rumoroso oltre che lento negli innesti... c'è un netto miglioramento nella silenziosità-rapidità-precisione negli innesti. Ora tocca alla DS, cominciamo con il cambio poi a seguire ET nell' olio motore quindi protector... 

Una sola domanda agli esperti: è assolutamente da evitare il GL5 (ho un castrol SAE 80-90) sul cambio DS?   

Caro Giovanni ti rispondo con le parole di un VERO esperto, il quale, rispondendo a una mia specifica domanda ha scritto:

"Raccomando per l'olio del motore 20W50  e per il cambio Redline MT 90.
5 marce da 3 litri e 4 marce 2 litro

ciao,

Harry Martens"

 

Per testare il gear lube ho sostituito l'olio del cambio della moto (BMW R 1150 GS) ed aggiunto il Sintoflon... e cavoli se c'è differenza!
Come è noto il cambio BMW è notevolmente legnoso e rumoroso oltre che lento negli innesti... c'è un netto miglioramento nella silenziosità-rapidità-precisione negli innesti. Ora tocca alla DS, cominciamo con il cambio poi a seguire ET nell' olio motore quindi protector... 

Una sola domanda agli esperti: è assolutamente da evitare il GL5 (ho un castrol SAE 80-90) sul cambio DS?   

sono contento per te.......... e per il cambio della tua BMW................

meglio un GL3, ma quasi introvabile, va bene un GL4 mai GL5.



 

Sostituito olio cambio e usato il Sintoflon: per il momento il risultato è NOTEVOLE...! oggi, pioggia permettendo, aggiungo l'ET al motore.... 

date uno sguardo quì.

http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=43801

Azz.....sembrerebbe davvero impressionante l'effetto di tutto il trattamento sul motore....ma io non riesco a trovare un RIVENDITORE!!!!

ieri ho trattato sia il motore che il cambio della C2 VTR del mio cucciolo................21 anni............. , in città mai fatto meno 8,5 8,7 litri x 100 km,
subito dopo il trattamento, e migliorerà percorrendo +km, è  sceso a 7,1 il cambio sensodrive nn che sia un fulmine, dopo il trattamento è diventato velocissimo.

adoramus

Azz.....sembrerebbe davvero impressionante l'effetto di tutto il trattamento sul motore....ma io non riesco a trovare un RIVENDITORE!!!!

ordina qui Fabio, sono gentilissimi ed hanno ottimi prezzi...

http://www.tuneandrace.com/contatti.html

ieri l'ho montato sullo scooter, nn ci crederete, il rumore del motore è calato di tantissimo ma nn è finita.

Stamattina, come sempre arrivo in garage e avvio il motore mentre indosso il casco, chiudo il giubotto e il bauletto, sino a ieri mattina uscendo dal garage la temperatura del liquido di raffreddamento era alla prima tacca, penso c......... si è rotto il termometro.

Più camminavo  e più dicevo c............ c.............. per farla breve arrivato in ufficio un km e 200 mt arriva la prima tacca, e qui un sospiro di sollievo, mentre sino ad ieri già a mettà strada avevo le tre tacche solite.

adoramus

 

  ragazzi 
non vorrei fare il "bastian contrario", ma leggendo tutti i vostri interventi, è possibile che usando i prodotti della Sintoflon siano tutte rose e fiori?
Non c'è stato nessuno che ha riscontrato inconvenienti? Un piccolo problemino?

  per favore non linciatemi!! 

caro Mario,

lo uso da più di 30 anni, e ti assicuro che nn sono rose e fiori, ma solo rose rosse........................

caro Mario,

lo uso da più di 30 anni, e ti assicuro che nn sono rose e fiori, ma solo rose rosse........................

Grazie Ado, la tua conferma vale di più del Sig. Sintoflon in persona!! 

Un piccolo O.T.: ma credi che faccia bene anche alla mia Harley di 1340 cc. con 72000 Km???
Grazie

Grazie Ado, la tua conferma vale di più del Sig. Sintoflon in persona!! 

Un piccolo O.T.: ma credi che faccia bene anche alla mia Harley di 1340 cc. con 72000 Km???
Grazie

...per la mia BMW GS 1150 è stato un toccasana!