sintoflon

.......per me il Sintoflon è una puzzonata pazzesca .

 

il SINTOFLON logora chi non ce l'ha...

letteralmente...

il SINTOFLON logora chi non ce l'ha...

letteralmente...

 

per Aduzzo: oggi mi è arrivato il SANTO GRAAL degli additivi chimici per motoristica!! 

Mi sa che la curiosità è talmente tanta che lo metterò lo stesso anche se ho una piccola perdita di LHM

Stasera la mia ID brinderà a Sintoflon ET!! 

P.S. non vorrei che mi ritirino la patente per eccesso di velocità 

per Aduzzo: oggi mi è arrivato il SANTO GRAAL degli additivi chimici per motoristica!! 

Mi sa che la curiosità è talmente tanta che lo metterò lo stesso anche se ho una piccola perdita di LHM

Stasera la mia ID brinderà a Sintoflon ET!! 

P.S. non vorrei che mi ritirino la patente per eccesso di velocità 

Alla fine è proprio una questione di punti di vista.........io avrei eliminato la perdita LHM nvece di acquistare il Sintoflon ( Ovvero quella puzzonata pazzesca  )!!!!

Alla fine è proprio una questione di punti di vista.........io avrei eliminato la perdita LHM nvece di acquistare il Sintoflon ( Ovvero quella puzzonata pazzesca  )!!!!

Sulla prima parte hai ragione, infatti dovrei portare la "signorina" in officina la prossima settimana per alzarla sul ponte perchè credo che la perdita sia da un raccordo a T all'uscita del tubo di ritorno del congiuntore, ma la posizione è scomoda e non si vede bene se è qulache fascetta allentata o qualche tubo crepato.

Invece per il sintoflon ti dirò che la differenza si sente!!! Motore più "fluido" e prende meglio i giri.

P.S. certo è che andare già a 100 km/h a circa 2500 giri/min con la mia 4 marce sembra di andare a 180 km/h con un'auto moderna!!

P.S. certo è che andare già a 100 km/h a circa 2500 giri/min con la mia 4 marce sembra di andare a 180 km/h con un'auto moderna!!

Ma se registri i finestrini, metti un po' di mastice alla base del parabrezza e dai una controllata ai tubi cartonati e altre cosucce vedrai che fino a 120 è molto silenziosa.
fischer

Ma se registri i finestrini, metti un po' di mastice alla base del parabrezza e dai una controllata ai tubi cartonati e altre cosucce vedrai che fino a 120 è molto silenziosa.
fischer

Ciao Fisher,
mica avrai messo il Sintoflon anche tu eh?

ero preoccupato..................

ero preoccupato..................

Per Fisher?
MarioGe

boooooo!!!!!!!!!!!!!! io non capisco che problemi ci sono con questo sintoflon io ho trovato che la macchina  va molto meglio sia a freddo che a caldo pero ognuno e libero di fare quello che vuole  

boooooo!!!!!!!!!!!!!! io non capisco che problemi ci sono con questo sintoflon io ho trovato che la macchina  va molto meglio sia a freddo che a caldo pero ognuno e libero di fare quello che vuole  

Esatto

cito integralmente dal Web :

Citazione:
attenti ad usare il sintoflon, ho buttato un motore nonostante abbia usato per piu' di 80.000km il sintoflon, oltre ad un grippaggio di 1 cilindro, cosa che puo' essere successa al vecchio proprietario, la cosa peggiore e che ha bloccato i condotti della punteria idraulica mettendo a ko le valvole.
credo che non lo usero' mai piu'

Detergete gente detergete io piuttosto ci metto lo ChanteClair !!

Esatto

cito integralmente dal Web :

Citazione:
attenti ad usare il sintoflon, ho buttato un motore nonostante abbia usato per piu' di 80.000km il sintoflon, oltre ad un grippaggio di 1 cilindro, cosa che puo' essere successa al vecchio proprietario, la cosa peggiore e che ha bloccato i condotti della punteria idraulica mettendo a ko le valvole.
credo che non lo usero' mai piu'

Detergete gente detergete io piuttosto ci metto lo ChanteClair !!

il Web=la bibbia ?

...e pensate che questa, prima di versarci il Sintoflon, era perfettamente a piombo !!!

...e pensate che questa, prima di versarci il Sintoflon, era perfettamente a piombo !!!

ah ah ah.................