spia olio motore accesa

  spia olio motore accesa fissa, stavo tornando da Marco per il controllo delle temperature dell'acqua e mi parte la spia olio, ho controllato tutto il possibile, accesa fissa, dove trovo un bulbo?,o almeno il diametro del filetto,domani c'e il targhe nere,che faccio?, ciao a tutti e grazie

E' successo anche a me! Fortunatamente era davvero il bulbo starato.

Il bulbo, se hai un modello a carburatore, si trova sotto la pompa della benzina, purtroppo non so dirti il passo, ma c'è un vecchio topic che parla proprio di questo!

Diametro 10 passo 1,5 io ho già dato in sicilia 

E' successo anche a me! Fortunatamente era davvero il bulbo starato.

Il bulbo, se hai un modello a carburatore, si trova sotto la pompa della benzina, purtroppo non so dirti il passo, ma c'è un vecchio topic che parla proprio di questo!

Scusami Fabio, può essere che ricordi male, ma nella mia Dluxe ho il bulbo subito sotto il collettore d'aspirazione lato comando acceleratore, infatti togliendo tale collettore era una passeggiata sostituirlo!
E' questo "l'incriminato", oppure ho toppato alla grande?

Scusami Fabio, può essere che ricordi male, ma nella mia Dluxe ho il bulbo subito sotto il collettore d'aspirazione lato comando acceleratore, infatti togliendo tale collettore era una passeggiata sostituirlo!
E' questo "l'incriminato", oppure ho toppato alla grande?

ciao Mario,

dalla descrizione che fai, sembrerebbe che il bulbo cui ti riferisci è quello relativo alla temperatura acqua, come diceva Fabio quello della pressione olio sta poco sotto la pompa AC, vero Ferox?.................

adoramus
 

ciao Mario,

dalla descrizione che fai, sembrerebbe che il bulbo cui ti riferisci è quello relativo alla temperatura acqua, come diceva Fabio quello della pressione olio sta poco sotto la pompa AC, vero Ferox?.................

adoramus
 

è sotto la pompa AC, e da sotto la macchina si riesce (con un pò di contorsioni) anche a sostituire  a me scoppiò perdendo olio e quando mi accorsi cosa era la smontai e la feci saldare in testa, oggi viene in giro con me .... come scorta.... non si sa mai!!

ciao Cicciuzzo,

che significa la feci saldare in testa, ci fai capire?

tank
 

certo aduzzo:
in pratica ho preso la parte di bulbo filettata, ho estratto la parte con l'interruttore e la molla, e ho fatto saldare a cannello per chiudere, alla fine è venuto un tappo a vite  semplice no!!!

ovviamente è molto utile, qualora la pressione dell'olio per un qualsivoglia motivo scenda, <l meccanico ovviamente 

ora è tutto chiaro, lo hai trasformato in tappo...............