Ecurie Citroën Sport Historique

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #135 il: Giugno 22, 2010, 12:06:27 am »
secondo mè invece sono i profili paracolpi del pallas ..... io non ne ho mai visti nelle foto d'epoca

spero di essere smentito  [:)]

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10671.msg149312#msg149312

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Offline Andrea

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #136 il: Giugno 22, 2010, 12:19:48 am »
Perché è un tipo che va di corsa con tutte le sue dee  ;D
Battute a parte, hai ragione Ado: ho notato sulle foto d'epoca delle vetture di serie che dove c'è lo specchietto (solo dal '72 in poi!) sono girati orizzontalmente.




E anche questa volta dopo di me ... [:fiu]
« Ultima modifica: Giugno 22, 2010, 12:22:35 am da Andrea »

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Offline SCARABEO

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #137 il: Giugno 22, 2010, 12:42:21 am »
Alle volte mi chiedo se leggi quel che scrivono gli altri:  [:cont]

 [:hello]

 [???] [???] [???]
Cosa non ho letto ?
 [???] [???] [???]

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Offline ado

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #138 il: Giugno 22, 2010, 08:15:04 am »


E anche questa volta dopo di me ... [:fiu]

BASTIAN CONTRARIO................ [:ohoh] [:ohoh] [:ohoh]
Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline FeDeesse

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #139 il: Giugno 22, 2010, 08:59:22 am »
ricordo perfettamente il libretto uso e manutenzione delle berline "tipo D" nel quale è raffigurato lo specchietto retrovisore esterno in quella posizione, cioè verticale. [:cont]
Qualche citroën.....

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Offline ado

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #140 il: Giugno 22, 2010, 09:01:48 am »
ricordo perfettamente il libretto uso e manutenzione delle berline "tipo D" nel quale è raffigurato lo specchietto retrovisore esterno in quella posizione, cioè verticale. [:cont]

sarà, secondo me nn è pratico in quanto perdi tanta visibilità.

 [:hello] [:hello]
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Offline Andrea

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #141 il: Giugno 22, 2010, 09:05:04 am »
E' vero ma mi consolo con il fatto che ormai c'é poco da vedere ...

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Offline FeDeesse

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #142 il: Giugno 22, 2010, 09:07:56 am »
sarà, secondo me nn è pratico in quanto perdi tanta visibilità.

 [:hello] [:hello]

 [:hello]
Ma sai che non ne sono così sicuro?
Tenendolo in posizione verticale riesci ad inquadrare anche il retro della DS nella zona bassa e questo specialmente nelle manovre in retromarcia è un grande aiuto secondo me....più di una visibilità laterale maggiorata...
idea mia  [;)]

Qualche citroën.....

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Offline ado

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #143 il: Giugno 22, 2010, 09:15:46 am »
E' vero ma mi consolo con il fatto che ormai c'é poco da vedere ...

 [???]


Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline Andrea

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #144 il: Giugno 22, 2010, 09:27:21 am »
Caro Ado,
ormai la TV è quella che è, la politica lasciamo perdere, il bel paese perde pezzi, le auto meglio dimenticarle ...

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Offline ado

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #145 il: Giugno 22, 2010, 09:30:52 am »
per le prime ai ragione alla grande, ma perchè dimenticare le auto, almeno ci consoliamo con quelle...................... [:crazy]

 [:hello]
Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline Andrea

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #146 il: Giugno 22, 2010, 09:31:50 am »
Intendevo le auto contemporanee ...

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Offline Ugomaria

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #147 il: Giugno 22, 2010, 10:49:00 am »
E' vero ma mi consolo con il fatto che ormai c'é poco da vedere ...
In una delle prime riviste di auto d'epoca che comprai da ragazzino c'era un articolo su una macchina dell'architetto Frank Lloyd Wright. Era una berlina che il geniale FLW aveva fatto modificare nella carrozzeria (colore compreso) e negli interni per adattarla al suo gusto. Il lunotto era una specie di piccolo oblò ad uso e consumo del passeggero posteriore. La visibilità posteriore era quindi critica. L'estensore dell'articolo riportava un pensiero di FLW che a tal riguardo diceva più o meno "Mi interessa dove sto andando, non dove sono già stato".

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Offline Andrea

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #148 il: Giugno 22, 2010, 10:51:49 am »
In una delle prime riviste di auto d'epoca che comprai da ragazzino c'era un articolo su una macchina dell'architetto Frank Lloyd Wright. Era una berlina

Era una Lincoln Continental del '40.

« Ultima modifica: Giugno 22, 2010, 10:54:05 am da Andrea »

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Offline Ugomaria

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Re: Ecurie Citroën Sport Historique
« Risposta #149 il: Giugno 22, 2010, 10:53:42 am »
Era una Lincoln Continental del '40.

Bravissimo Andrea, è proprio lei. Hai un'ottima memoria o un'ottima cultura automobilistica, o entrambe!

Gli oblò erano laterali, io ne ricordavo uno solo al lunotto.

Mi pare di ricordare che il colore derivi da un particolare tipo di terracotta sudamericana.