DS 21 PALLAS 1969

Ciao Spliff
complimenti anche da parte mia   

Bravo!

D   

  .....bello,bello,,,,,bello,,,che dire nulla se non complimentarmi per la sana e sopratutto---
SANTA pazienza..................pierochevron

ammazza che lavoroni spliff 

complimentisssssssssssssimi 

Grazie grazie amici, ma c'è ancora talmente da fare, che come proponi tu CRONIO, 2 bracci non sarebbero di troppo...
 

Grazie grazie amici, ma c'è ancora talmente da fare, che come proponi tu CRONIO, 2 bracci non sarebbero di troppo...
 

Giuro, se potessi verrei "a scuppuluni"

Allora facciamo così, portiamo la "mugghieri" da un ipnotizzatore e l'aereo non è più un problema
Una piccola ferie in svizzera non sarebbe male
 

...giustamente una copia del "La Côte" sul tavolo da lavoro...

Complimentoni Beppe, che pazienza!
Tutto questo mi ricorda che non ci siamo ancora visti, che è male, per di più stavolta c'est ma faute.
Dai che rimedio!
 

...giustamente una copia del "La Côte" sul tavolo da lavoro...

Complimentoni Beppe, che pazienza!
Tutto questo mi ricorda che non ci siamo ancora visti, che è male, per di più stavolta c'est ma faute.
Dai che rimedio!
 

....abitate a 50 metri uno dall'altro !
Una vergogna.
Soprattutto da parte tua !

...giustamente una copia del "La Côte" sul tavolo da lavoro...

Complimentoni Beppe, che pazienza!
Tutto questo mi ricorda che non ci siamo ancora visti, che è male, per di più stavolta c'est ma faute.
Dai che rimedio!
 

....abitate a 50 metri uno dall'altro !
Una vergogna.
Soprattutto da parte tua !

Ma non ci sono problemi, la vita e così, una cosa e l'altra, la famiglia, una nuova situazione il tempo vola via ma ci incontreremo sicuramente. Pas de faute...
 

Guardare queste foto è un vero piacere per gli occhi!  Complimenti Giuseppe 

Avanti così 

Che gran lavoro ! Complimenti !

Anche da me un'esortazione a procedere col tuo restauro. Ammazza !

Sono incantato!!!
Peccato che mi sono perso le prime foto, adesso non si vedono più 

Anche riuscendo ad aprirli (e se non hai una "matrice" dentro la chiave che ti permetta di tenerla bloccata sulle tacche mentre fai forza rischi anche di farti male!!) non è poi facile levare dalla sede il cuscinettone (2) che domanda appunto una matrice per essere espulso e reinserito nonchè della pressa oltretutto anche abbastanza potente (almeno 25 ton).................se non girano a scatti o non sono stati immersi nell'acqua.......fai la procedura di lavaggio a solvente e, se riesci, pompalo anche negli ingrassatori.........lasci drenare tutto ed irrori con WD 40 PREVIO MODERATO RISCALDO con pistola termica..........dovrebbero tornare in servizio.
Mia curiosità personale: da sostituire perchè quelli che hai ora in servizio sono rumorosi?
 

Riapro il mio Topic così non inquino troppo quello di Cronio

Gli ingrassatori servono per entrambi i mozzi e le rotule? Penso di si ma una conferma sarebbe gradita. Li ho immersi nel diluente e già dopo qualche minuto hanno iniziato a girare lisci. Ma si possono immergere per varie ore o c'è qualche tenuta in gomma all'interno che potrebbe guastarsi?
Le rotule le trovo molto dure apparte una che si muove facilmente, quale sarebbe la giusta durezza?

Sto rifacendo la cappelliera e rimontando la guarnizione che si mette tra il vetro e il retro bordo in lamiera, ebbene la guarnizione è troppo corta di un buon 10cm .

Non capisco, l'ho smontata al momento su un'altra auto dove era perfetta. La domanda è, si deve montare in tensione?