Il consiglio è di cambiarle subito tutte e quattro: se quella del congiuntore e le posteriori sono già andate, anche le anteriori seguiranno a ruota. Tipico -ripeto- delle vetture LHM lasciate ferme per un po'.
Citroservices (ovvero Marc'Admin) e Tecnosir hanno sfere saldate a prezzi... da saldo.
Un amico aretino che possedeva una splendida DS del '57 (e che forse anche tu conosci) mi ha detto che quando ha rimesso in moto quella DS19 ferma dal 1968, le sfere erano quasi perfette (mancava poca pressione -5 bar- sia davanti che dietro), poi ha usato l'auto per più di dieci anni e lo scorso anno l'ha venduta che ancora aveva le sue sfere LHS.
Adesso -siccome non riesce a stare con le mani in mano- ha appena recuperato una DS21 pallas a.m. '66, quindi l'ultimo anno modello ad "olio rosso", ferma dal 1981. Le sfere sono ancora cariche!!!