Gente mi preoccupa la guarnizione della testata...ho saputo che è una delle cose che possono rompersi dopo un periodo di inattività. Cosa posso controllare? Il fatto che finora non si sia mai accesa la luce della temperatura acqua è buon segno?
La guarnizione della testa si danneggia nel caso di marcia senza liquido di raffreddamento ("bruciare la testata") o di problemi relativi alla testa del motore.
Quando la guarnizione ti saluta te ne accorgi subito: vasta e copiosa fumosità allo scarico, presenza di olio miscelato al liquido di raffreddamento nel radiatore e olio motore emulsionato, in alcuni casi anche capace di far scappare via l'astina del livello se non proprio il tappo di riempimento sul coperchio testata... (caso estremamente limite ma visto..
)
Cmq non ti far prendere dalla sindrome dei problemi, altrimenti non dormi più la notte!