DSpécial 1973

Bene Matteo, vai con calma e affronta i piccoli problemi uno alla volta, per evitare di confonderti le idee e soprattutto per goderti la macchina senza eccessive preoccupazioni.

Evita di spendere un'infinità di soldi tutti nei primi mesi, altrimenti rischi di "stufarti" subito. Le passioni sono una bella cosa ma dobbiamo sempre evitare che prendano eccessivo spazio nella nostra vita. Il rischio "saturazione" c'è.

Comunque buon divertimento. Quando ad Aprile ho avuto il piacere di fare un po' di strada assieme a te nella CX ricordo che la voglia di DS era nell'aria

Ciao 

Scusa Matteo, ma avete provveduto all'ingrassaggio? Nella DS, è una cosa fondamentale.

Ho che bella notizia! dai Matteo, vai così godetela! piano piano si aggiusta tutto

Scusa Matteo, ma avete provveduto all'ingrassaggio? Nella DS, è una cosa fondamentale.

Not yet. Per caso non hai uno schema d'epoca con il piano di ingrassaggio, tipo quello che ho per la 2cv? Per le giunture in cui si arriva facilmente, posso farlo pur'io.
  e grazie a tutti

ciao Matteo,

guarda un po qui:

http://www.lesds.it/pagine_htm/tecnica/ingrassaggio_avantreno.htm
 

Not yet. Per caso non hai uno schema d'epoca con il piano di ingrassaggio, tipo quello che ho per la 2cv? Per le giunture in cui si arriva facilmente, posso farlo pur'io.
  e grazie a tutti

Certo che si, ora te lo cerco.

La DS è una delle pochissime auto di serie dove tutte le articolazioni lavorano ferro-su-ferro: se manca il grasso (e dopo un lungo periodo di fermo, specie se in un luogo caldo, il grasso tende ad evaporare) il metallo si consuma con una velocità impressionante, creando giochi e quindi rumori che aumentano a velocità vertiginosa. Nei casi peggiori, si supera la capacità di regolazione delle ghiere e tocca cambiare cuscinetti e testine.
Purtroppo la DS mostra sotto questo aspetto i suoi quasi cinquantacinque anni di età: ogni 5000km bisogna ingrassarla.

SU

http://www.lesds.it/
scorri la pagina c'è ingrassaggio avantreno non so se basta....

io in due anni non l'ho mai fattò

No, non basta: è molto chiaro e per l'avantreno dice già molto, ma ci sono altri punti da ingrassare.
Sto caricando sul sito IDéeSse lo schema completo in PDF, datemi ancora qualche minuto.

Per ora è qui: http://www.archiviostoricocitroen.info/IDeeSse/Total/manutenzione.pdf

Appena ho un attimo preparo qualcosa di più organico.

 

Ok grazie mille Maurizio. Ieri mi sono dedicato ad aggiustare la pompetta del lavavetri e a cambiare le spazzole, oggi antiruggine sui fondi. Lunedì vedrò di comprare del grasso e di fare quel che mi riesce.

ciao Matteo

occhio al grasso che compri (MOLYKOTE), ma un ingrassatore serio c'è l'hai?
 

ADORAMUS

ciao Matteo

occhio al grasso che compri (MOLYKOTE), ma un ingrassatore serio c'è l'hai?
 

ADORAMUS

Si ce l'ho! Fortunatamente il box qui al lago è rifornito di tutto... quasi come quello di un meccanico. 

..  già da subito, mi fai concorrenza,...........

..  già da subito, mi fai concorrenza,...........

Naaaaa impossibile...  Nessuno potrà mai arrivare ai tuoi livelli! Il tuo vano motore è talmente pulito che credo sia addirittura edibile! 

Naaaaa impossibile...  Nessuno potrà mai arrivare ai tuoi livelli! Il tuo vano motore è talmente pulito che credo sia addirittura edibile!  

.. se qualcuno dovesse provare a mangiarselo, gli rimarrebbe sul groppone..................