DSpécial 1973

Ma non è che hai dovuto semplicemente riempire il tubo che va alla pompa HP ?

Certo ma all'inizio non funzionava... la pompa non riusciva più a caricare il liquido che ci mettevo dentro; a forza di aspettare accesa si dev'essere riempita d'aria e a quel punto bona notte. Su consiglio di Maurizio ho provato a mettere aria nel bidone per spingere su un po' lhm fino alla pompa ma ancora niente. Alla fine ho svuotato 2 litri dal bidone e li ho rimessi dal beverone. Quando ha iniziato a pescare abbondantemente ho spento il motore e rimontato il tutto. L'impianto è andato in pressione, l'aria è andata via dalla vite di spurgo e la macchina si è alzata. E' stato un po' lungo ma alla fine tutto ok. Il filtro era un pochino sporco. Comunque adesso a forza di togliere il liquido e di aggiungerne di nuovo, lo sporco che c'era è andato via... ne ho approfittato per filtrare un bel po' di LHM e togliere delle impurità.

Comunque dimenticavo di aggiungere che ci sono state anche due modifiche positive oggi: ho aggiunto l'adesivo "Citroen préfère Total" che mancava e ho cambiato la freccia anteriore sinistra che era rotta. APPROPOOSITO di frecce anteriori... se le mettessi arancioni? Sono molto indeciso. A dire il vero vorrei mettere anche i fari gialli... 

PER I FARI GIALLI, siiiiiiiiiiiiii.

Li ho montati subito dopo la Puglia, certo fanno metà luce che quelli bianchi, ma fanno molto retrò..............

adoramus
 

PER I FARI GIALLI, siiiiiiiiiiiiii.

Ho parecchie lampadine gialle per la 2cv6... immagino che siano diverse però...?

purtroppo credo di si..........

Oggi ho sostituito la lampada dell'indicatore di direzione posteriore destro, bruciata. Piccolo lavoretto, ma almeno per una volta sono riuscito da solo a non fare danni 

Oggi ho sostituito la lampada dell'indicatore di direzione posteriore destro, bruciata. Piccolo lavoretto, ma almeno per una volta sono riuscito da solo a non fare danni 

Oggi ho sostituito la lampada dell'indicatore di direzione posteriore destro, bruciata. Piccolo lavoretto, ma almeno per una volta sono riuscito da solo a non fare danni 

Il primo lavoro che feci da solo alla CX fu, mi pare, la sostituzione della lampadina di un fendinebbia. Due vitine da svitare. Ci misi un pomeriggio e lasciai accanto alla macchina una pozza di sudore, ma sono cose che non dimentichi. Come il primo pannolino che cambi a un figlio.