lavaggio filtro lhm

chi mi dice la procedura non l'ho trovata sul forum...

Compressore con benzina
( o pennello con benzina)

Poi soffiare con aria fino a completa asciugatura.

COME SOPRA, dopo aver abbassato tutta la dea con l'apposita levetta.

Sul bidone troverai il supporto del filtro che riconoscerai facilmente essendovi attaccato il tubo che arriva alla pompa alta pressione.
Munisciti di una bacinella di media grandezza, tira giù la molla che lo trattiene e tira fuori il cilindro verde.
A questo punto con un cacciavitino sottile estri dal fondo il filtro e lo pulisci come l'Adimin ha scritto sopra.

buon lavoro.

adoramus

 

chi mi dice la procedura non l'ho trovata sul forum...

Ciao Lucano, se vai su http://dsclub55.free.fr alla sez. tecnica troverai spiegato (+ delle foto) come pulire il filtro.

Spero di esserti stato d'aiuto.

Mi raccomando, scaricare prima l'impianto idraulico e  dopo procedere all'estrazione del filtro, altrimenti si forma l'aria nel circuito e rimanete a terra. Parlo per esperienza personale.

Per non rimanere a piedi con la pompa che cerca di aspirare senza riuscire, al momento del rimontaggio riempire il tubo che va verso la pompa con LHM, quindi inserirlo il prima possibile nel serbatoio.
Questo per innescare la pompa ed evitare che giri troppo tempo a secco..
 

Ed ecco che una cosa semplicissima si è apparentemente trasformata in un'operazione complicatissima 
Però tutte cose vere e da tenere presente...
Admin 

ciao Marco,

nn vogliamo trasformare una cosa semplicissima in un volo sulla luna, la prima volta che l'ho fatta nn ho fatto danni solo perchè sono stato attentissimo a nn fare sporcizia, se svuoti il tubo di carico alla pompa, poi so cazz................ acidi-oleosi........

adoramus
 

Mi raccomando, scaricare prima l'impianto idraulico e  dopo procedere all'estrazione del filtro, altrimenti si forma l'aria nel circuito e rimanete a terra. Parlo per esperienza personale.

Ecco cosa ho sbagliato,Ado!!  Non ho scaricato l'impianto!

ecco non sto capendo piu na mazza 

ecco non sto capendo piu na mazza 

ciao Lucano,

scusa se nn siamo stati chiari, ma come dice l'Adimin è un'operazione semplicissima;

a- abbassare la dea dalla leva interna;

b- tira fuori il cilindro contenente il filtro, munendoti prima di una bacinella, in modo da nn sbattacchiare LHM a destra e a manca;

c- con un cacciavite sottile tira fuori il filtro dal fondo del cilindro a questo punto avresti finito;

semplice, o no?

adoramus
 

...alla fine terrorizzato dai vostri posts, ho deciso di smontare 'sto benedetto filtro anche io.... con grande sorpresa l'ho trovato immacolato come da fabbrica,  non un granello di zozzura.... che c.....!!! 
Comunque non ho avuto inconvenienti di svuotamento circuito, semplicemente tapppando con un gommino il tubo di aspirazione.

...alla fine terrorizzato dai vostri posts, ho deciso di smontare 'sto benedetto filtro anche io.... con grande sorpresa l'ho trovato immacolato come da fabbrica,  non un granello di zozzura.... che c.....!!! 
Comunque non ho avuto inconvenienti di svuotamento circuito, semplicemente tapppando con un gommino il tubo di aspirazione.

Beh da te non mi aspettavo altro.
secondo me una volta all'anno si puo' controllare e al limite pulire con aria compressa sto cilindro magico.
la calza all'interno dopotutto e ben studiata e congeniata.
 

...vero!