Appartiene ad una DEA ?

Scusatemi,.............
Mi sapete dire se questa sigla  di alternatore Paris Rhone,
e' riconducibile ad una DEA :
A13 R 68 65A 14V.
Grazie.

sembrerebbe di no.

questi sono i riferimenti che ho trovato per Paris Rhone:

A 13 R 52

A 13 R 59

A 13 R 72

A 13 R 110

A 13 R 109

 

sembrerebbe di no.

questi sono i riferimenti che ho trovato per Paris Rhone:

A 13 R 52

A 13 R 59

A 13 R 72

A 13 R 110

A 13 R 109

 

C'e' anche:
A 13 R 119, DS 20 semi 1974.
Credo A 13 R 68 nn sia DS.
CIAO.

Scusatemi,.............
Mi sapete dire se questa sigla  di alternatore Paris Rhone,
e' riconducibile ad una DEA :
A13 R 68 65A 14V.
Grazie.

forse cosi' si capisce meglio.

http://www.subito.it/citroen-ds-id-pallas-alternatore-paris-rhone-65a-roma-13972692.htm?last=1

ciao,
nei sacri libri ho trovato soltanto le suddette sigle, quello che si vede in foto sembra un alternatore di dea, lo si riconosce dalla piastra inferiore dedicata.

 

Concordo con Ado, sembrerebbe proprio lui, metti in conto pero' una revisione completa se non vuoi avere problemi futuri!

Concordo con Ado, sembrerebbe proprio lui, metti in conto pero' una revisione completa se non vuoi avere problemi futuri!

Grazie a tutti.
Se lo dovessi acqustare,sara' sicuramente dopo approfonditissimi esami,e comunque
prima di tutto devo avere la certezza che sia DS. 

Se il tuo alternatore ha qualcosa che non va...forse ti converrebbe revisionare quello! Non è poi cosi' difficile...

Se il tuo alternatore ha qualcosa che non va...forse ti converrebbe revisionare quello! Non è poi cosi' difficile...

L'avrei potuto fare,se il vecchio mecca,che ho scaricato in malomodo tempo fa,nn avesse avuto la brillante idea
di SOSTITUIRE alternatore (P.R. a 13 r 119)e regolatore (P.R. ayd 212),con un alternatore con regolatore
interno (Valeo 50 amp),preso da una BX 1100.
Naturalmente senza avere il vecchio in resa.
La stessa cosa l'ha fatta con il carburatore,nn riuscendolo a sistemare il mio DM1 (20 semi 74),l'ha tolto,e lo ha sostituito con un DLE (21 semi),naturalmente il vecchio carb................
Sto' un po' cosi'...........,cerco di riallestire gli originali,anche se l'auto va ugualmente.
Ciao.

Ah be...allora...

L'avrei potuto fare,se il vecchio mecca,che ho scaricato in malomodo tempo fa,nn avesse avuto la brillante idea
di SOSTITUIRE alternatore (P.R. a 13 r 119)e regolatore (P.R. ayd 212),con un alternatore con regolatore
interno (Valeo 50 amp),preso da una BX 1100.
Naturalmente senza avere il vecchio in resa.
La stessa cosa l'ha fatta con il carburatore,nn riuscendolo a sistemare il mio DM1 (20 semi 74),l'ha tolto,e lo ha sostituito con un DLE (21 semi),naturalmente il vecchio carb................
Sto' un po' cosi'...........,cerco di riallestire gli originali,anche se l'auto va ugualmente.
Ciao.

Qualcuno l'ha mai visto,comperato,usato,ecc.,ecc. ?
http://cgi.ebay.it/REGOLATORE-DI-TENSIONE-CITROEN-GS-DS-CX-/180406654347

Scusatemi,.............
Mi sapete dire se questa sigla  di alternatore Paris Rhone,
e' riconducibile ad una DEA :
A13 R 68 65A 14V.
Grazie.

Il proprietario dello strumento cha ha questa sigla sconosciuta,dice di averlo smontato
da una DEA nata vissuta e rottamata in Francia;....a Parigi,ma nn ricorda che modello sia.
Qualcuno sa qualcosa di nuovo ?
Ciao,grazie.

.....e di questo,
che ne pensate ?


http://www.ds21.eu/xcart11/product.php?productid=636&cat=70&page=1

ciao.

Sembrerebbe una rifabbricazione, esistono in commercio anche alternatori nuovi completi di regolatore, perfettamente adattabili alla dea, certo l'originalita' viene compromessa ma è una modifica del tutto reversibile e ti evita problemi futuri.