Apertura cofano monofaro '66

Ciao a tutti,

sulla mia monofaro '66 si è rotto il cavo del tirante lato guidatore per l'apertura del cofano, ergo volevo sapere come fare per aprire il cofano che a questo punto è bloccato, poichè ovviamente tirando il solo anello del lato passeggero non si apre.
Il congegno credo sia diverso dai modelli bifaro, poichè pur provando con un cacciavite non sono riuscito a sollevare il tirante.
Se qualcuno ci è già passato o mi può aiutare grazie mille (va bene anche qualche foto ravvicinata per vedere il dispositivo, e capire come entrare dall'esterno sotto cofano.
 

Ciao Mikey,
        non devi sollevare ma abbassare il tirante.
Cioè è il contrario di quelli ultimo tipo.
Alla peggio puo provare a vedere di pescare il cavo dalla zona del passaruota, ci dovrebbe essere un'apertura protetta dalla gomma.
 

Devi infilare la mano sopra al pneumatico, c'é un'oblò coperto da una finestrella in gomma, da lì dovresti arrivare al tirante e riuscire a tirarlo.

Nei bifaro - nei monofaro non lo so - si utilizza anche un ferro lungo che andando ad inserirsi nella serratura interessata sblocca il tutto. L'ho fatto diverse volte con successo ...

Devi infilare la mano sopra al pneumatico, c'é un'oblò coperto da una finestrella in gomma, da lì dovresti arrivare al tirante e riuscire a tirarlo.

Nei bifaro - nei monofaro non lo so - si utilizza anche un ferro lungo che andando ad inserirsi nella serratura interessata sblocca il tutto. L'ho fatto diverse volte con successo ...

..... però l'ultima batteria che hai rubato per uso personale, non era buona 

Prova a sentire scheggia o il ferox.....
allo scorso raduno del forum.... al mio era successo così....
la soluzione fu il cacciavite, ma la mia è bifaro....

Sulla monofaro, la via più semplice è proprio attraverso il fanale: si smonta il faro, poi la coccia, si entra colla mano e si tira indietro la base della chiusura. Non è comodissimo, ma funziona.

Ragazzi merci a tous 
Domani sera provo.
 

Ciao Mikey,
        non devi sollevare ma abbassare il tirante.
Cioè è il contrario di quelli ultimo tipo.
Alla peggio puo provare a vedere di pescare il cavo dalla zona del passaruota, ci dovrebbe essere un'apertura protetta dalla gomma.
 

Se si è solo stirato possibile aprirlo così ma se si è rotto la vedo dura........forse meglio seguire la linea Marini.
Marioge

Sulla monofaro, la via più semplice è proprio attraverso il fanale: si smonta il faro, poi la coccia, si entra colla mano e si tira indietro la base della chiusura. Non è comodissimo, ma funziona.

Grande Mao!!!!
Si si è proprio così , mi è appena sucesso lavorando sulla grigetta, accedendo dal faro con un po di pazienza e contorsioni varie si risolve tutto!!
 

Grande Mao!!!!
Si si è proprio così , mi è appena sucesso lavorando sulla grigetta, accedendo dal faro con un po di pazienza e contorsioni varie si risolve tutto!!
 

Eh eh eh..... mio caro Graystock devi sapere che il Dott. Ing. Prof. Martini fu il braccio destro di Andrè Citroen in persona!!! 

MARTINI FOR PRESIDENT 

ripesco il topic, perchè anche a me è appena successo e mi trovo in viaggio nel sud della Francia, ancora per un giorno...

ottime le indicazioni, cercherò di recuperare il cavetto (mi è rimasta in mano la bacchetta dal lato guida) e vorrei ripararla da solo, ci sono indicazioni specifiche? non capisco come si unisca il cavetto alla bacchetta rigida con il gancio che si tira dall'interno!

Un cavo da freno bicicletta può risolvere....
Ciao, Emanuele

Un cavo da freno bicicletta può risolvere....
Ciao, Emanuele

ciao Emanuele,
ne ho giusto uno (a casa) che tengo per le mie bici... si fissa con un morsetto? non potendolo vedere, finchè non lo recupero, non capisco se è solo da rimontare e via... attendo di tornare al mio garage, spero di non aver bisogno di aprire il cofano prima!

C'è poi sempre questa soluzione....

il video è bellissimo, lo avevo visto prima... ma funziona anche con le bifaro??