E se ci SINTOFLONIZZASSIMO tutti??

Ah!!! nn pensavo a questo problema.

Perche' Mario!!?? Penso che se lo chiedi ad ADo e Maurizio te li possono portare loro no? Fai un bonifico a Citroservice e il materiale lo ritirano loro. e poi alla prima occasione te lo vai a prendere.

  Grande Davide, questa potrebbe essere una bella IDea!! 

Ce lo vedo bene Aduzzu come spacciatore siculo di Sintoflon!!

Ciao Marco,

Se è ancora possibile desidero :

500 ml di ET

500 ml di PROTECTOR

250 ml di GEAR LUBE

Grazie, porterò i miei barattoli al raduno

 

Ciao Marco,

Se è ancora possibile desidero :

500 ml di ET

500 ml di PROTECTOR

250 ml di GEAR LUBE

Grazie, porterò i miei barattoli al raduno

 

li devi spacciare a tutti gli sfizzeri.................

ciao Stefano,

grazie per la fiducia, nn te ne pentirai.



Per fare un trattamento completo, avrai bisogno delle seguenti quantità;

250 ml di ET;

almeno 250ML di PROTECTOR, e se volessi fare un ulteriore piccolo sforzo sarebbe meglio 375 ml;

125 ml di GEAR LUBE (cambio);

al raduno sarai edotto sul procedimento................

adoflon
 

... domanda al Maestro:

quindi sul mio poderoso 2175 è meglio mettere 375 di protector? Quindi mi conviene opzionare un bottiglino da 125 ml?

... reprimenda al Maestro:

se vuoi usare quel nomignolo (da me coniato) devi riconoscermi qualcosa (euros....)! Riscuoto al prossimo raduno...

Ciao Marco: 250 mL di ET. Se possibile. Per un motore 950cc qual'è la dose? 125mL? Se sì aggiungerei quindi per la nemica R4(fuma bluastro...) 125mL per un totale di 375mL. Porto flaconi personali per le dosi.
Grazie

PS:ADO è per la BMW.

Ciao Marco: 250 mL di ET. Se possibile. Per un motore 950cc qual'è la dose? 125mL? Se sì aggiungerei quindi per la nemica R4(fuma bluastro...) 125mL per un totale di 375mL. Porto flaconi personali per le dosi.
Grazie

PS:ADO è per la BMW.

Uomo generoso.... 

Per fare un trattamento completo, avrai bisogno delle seguenti quantità;

250 ml di ET;

almeno 250ML di PROTECTOR, e se volessi fare un ulteriore piccolo sforzo sarebbe meglio 375 ml;

125 ml di GEAR LUBE (cambio);

..per me un trattamento completo..
..se l'amico Fischer mi usa la cortesia di essere il vettore dal raduno possiamo mettere insieme le quantità e poi dividerle..
..purtroppo situazioni contingenti non mi permetono di essere presente, come negli ultimi anni, alla "nostra" festa..
 

.... e fu così che fusero tutti ....  e restò a ripopolare la specie solo la Ds di MariGe e quelle di Scarabeo 

.... ho effettuato l'ordine ... se mi diventa fluida ( la macchina ) come quella di Ado che ho avuto il piacere e l'onore di guidare, è un bell'andare 

.... e fu così che fusero tutti ....  e restò a ripopolare la specie solo la Ds di MariGe e quelle di Scarabeo 

.... ho effettuato l'ordine ... se mi diventa fluida ( la macchina ) come quella di Ado che ho avuto il piacere e l'onore di guidare, è un bell'andare 

  anche la mia è socia dei due sopra menzionati............

  anche la mia è socia dei due sopra menzionati............

HA!!....se solo il sintoflon lo avessi testADO! ...

HA!!....se solo il sintoflon lo avessi testADO! ...

  la mia oggi dopo circa 37 anni ha solo 67.000 km documentati e l'olio ( BP minerale 20/50 ) visto l'uso che ne facciamo, lo cambio spesso anche perchè lo pago 5 euro al chilo.  Ti garantisco che oltre ad essere silenziosa, ne consuma il giusto per un motore progettato con delle tolleranze dell'epoca.......il Sintoflon non lo uso perchè mi mette difficoltà credere che il rivestimento che viene a crearsi durante la prima ora sia effettivamente presente su ogni organo meccanico e con le tolleranze che sicuramente non sono uguali ovunque.........ripeto...io non lo uso, ma non mi permeterei mai di essere contrario al prodotto usato da tanti......poi tecnicamente penso che un ingegnere meccanico con le dovute conoscenze e con l'esperienza diretta in laboratorio possa eventualmente documentarci dele effetive proprietà del Sintoflon ( parlo di test effettivi e senza interesse economico alcuno )...lo interpellerò e chiederò un suo intervento facendolo registrare qui, anche se possessore di Maserati.....

  la mia oggi dopo circa 37 anni ha solo 67.000 km documentati e l'olio ( BP minerale 20/50 ) visto l'uso che ne facciamo, lo cambio spesso anche perchè lo pago 5 euro al chilo.  Ti garantisco che oltre ad essere silenziosa, ne consuma il giusto per un motore progettato con delle tolleranze dell'epoca.......il Sintoflon non lo uso perchè mi mette difficoltà credere che il rivestimento che viene a crearsi durante la prima ora sia effettivamente presente su ogni organo meccanico e con le tolleranze che sicuramente non sono uguali ovunque.........ripeto...io non lo uso, ma non mi permeterei mai di essere contrario al prodotto usato da tanti......poi tecnicamente penso che un ingegnere meccanico con le dovute conoscenze e con l'esperienza diretta in laboratorio possa eventualmente documentarci dele effetive proprietà del Sintoflon ( parlo di test effettivi e senza interesse economico alcuno )...lo interpellerò e chiederò un suo intervento facendolo registrare qui, anche se possessore di Maserati.....

avete composto un bellissimo triunvirato, nord batte sud 2 a 1..............

l'ing. SINTOFLON è disponibilissimo a partecipare alla discussione sul forum, in modo da dare tutti chiarimenti richiesti...........

svuota la casella invece di scrivere cazzate...............

  chi sei ??????

... domanda al Maestro:

quindi sul mio poderoso 2175 è meglio mettere 375 di protector? Quindi mi conviene opzionare un bottiglino da 125 ml?

... reprimenda al Maestro:

se vuoi usare quel nomignolo (da me coniato) devi riconoscermi qualcosa (euros....)! Riscuoto al prossimo raduno...

eventualmente coniAdo,  nn c'è problema ti pago in natura....................