Il CLAK quando si alza...

Ma quanti post hai riesumato....

D

heheh calzata a fatica .... operazione difficilissima... con due leve e tre persone fatta in morsa... riproduzione fatta male.. collo troppo stretto

 

     

Anche io, sulla Giallina, avevo il fastidioso Clack quando, da tutta bassa, si alza.
Lo stesso Clack di quando passo i dossi rallentatori a velocità sostenuta.
Oggi, che avevo già le mani sporche, in 5 minuti ho risolto.
Datemi una fresetta in mano e vi limerò tutti !!!!



Il rumore è sparito !

P.S.: Sì, certo. Ci ho messo anche il grasso..... 

Puoi cambiare anche la sferetta, costa niente e si trova facilmente.

A questa mi ci sono affezionato ! 

  Certamente, è solo che a volte, dopo 40 anni, un po' si usurano. 

Certamente, è solo che a volte, dopo 40 anni, un po' si usurano. 

Sicuramente le faceva la Michelin...

Sinceramente una sfera usurata non mi è mai arrivata tra le mani.
Ho sempre creduto, forse sbagliando, che quando c'è usura tra 2 materiali è sempre e solo il più debole (morbido) a cedere.
In effetti le "tiges" le trovi sempre con il segno dove la sfera lavora.
Ed è questo "segno" che fa fare il famoso CLAK.

Spesso capita che le cuffiette della sospensione siano lacerate e si infila di tutto lì dentro, ovviamente si viaggia senza grasso chissà per quanto tempo...

Guarda come ho trovato la tige qualche giorno fa su una DS di un amico





Per 2 euro di sfera lasceresti quella? Se è anche solo un po' rigata o arrugginita ne vale la pena?
Purtroppo non tutti trattano le DS come le trattiamo noi, cercando di tenerle in ordine per quanto possibile.
 
Fabio

Sai, non è per i 2 euro (....anche se.... ) ma se la pulisco bene e la controllo facendola girare su un vetro (ad esempio) e vedo che non é né ovalizzata né schiacciata, perché la devo cambiare ? Solo perché costa 2 euro ?

vediamo se è anche il mio caso: a me capita dopo che muovo l'auto alla prima partenza, un "clonk" che viene dalle ruote posteriori e che poi non si ripete... a meno che non la parcheggi a lungo e alla ripartenza succede di nuovo.
solitamente avviene in parcheggio, quando la riaccendo e faccio le manovre, prima avanti e poi in retro per prendere la rampa di uscita, arriva il classico suono, che poi non si ripete.

si tratta dello stesso? potrebbe farlo solo un lato?

Si potrebbe farlo anche solo da un lato.
Non necessariamente muovendola.
Prova a metterla in moto quando è tutta bassa e senza spostarla aspetta che si alzi.
Di solito lo fa facendo proprio quel movimento.

ti ringrazio!

no, nessun suono quando si alza, e quello che produce avviene solo una volta, come se si liberasse qualcosa dopo un affondo per frenata o un dosso, dopo nulla più

Usato il rimedio dello Scarabbo circa due mesi fa sulla DSpecial e devo dire che quando si alza non fa più il clak, ho dovuto cambiare una cuffia rotta è ho colto l'occasione di fare anche quello....