il fantasma delle frecce

scusate ma, il fantasma delle frecce era un optional dell'epoca di cui è dotata solo la mia o era di serie?

mi spiego meglio:

rimontiamo tutto, ok, poi si ferma il relè delle frecce, bene, lo cambio, poi la sx va bene e la dx fa un flebile segno di vita e poi buio, ok era un falso contatto.

arrivo a fare il collaudo e funziona solo la sx, altro faso contatto, ci può stare.

tornando a casa, se metto la freccia sx funziona bene e lampeggia la spia del cruscotto di sx (ovvio), metto la dx, funziona perfettamente ma lampeggia la spia cruscotto di....sx.


secondo voi Citroservice ha un esorcista? a pagamento, si intende...


sed

scusate ma, il fantasma delle frecce era un optional dell'epoca di cui è dotata solo la mia o era di serie?

mi spiego meglio:

rimontiamo tutto, ok, poi si ferma il relè delle frecce, bene, lo cambio, poi la sx va bene e la dx fa un flebile segno di vita e poi buio, ok era un falso contatto.

arrivo a fare il collaudo e funziona solo la sx, altro faso contatto, ci può stare.

tornando a casa, se metto la freccia sx funziona bene e lampeggia la spia del cruscotto di sx (ovvio), metto la dx, funziona perfettamente ma lampeggia la spia cruscotto di....sx.


secondo voi Citroservice ha un esorcista? a pagamento, si intende...


sed

no secondo me nn c'è la,
 
è stato tuo compare....................

bene.

vi comunico che la spia freccia di dx non esiste.

lì c'è la spia abbaglianti.


che figura di m.....


sed

.......di che anno è l'auto?

1969.


sed

si illuminano dx e sx, simultaneamente.................

Bene e con questa, dopo la faccenda degli abbaglianti strabici, concludiamo la rassegna "Figure di merda 2010".

Gli organizzatori sono soddisfatti della riuscita della manifestazione e sperano di ritrovarvi numerosi anche il prossim'anno ...

 

Alex Bromo

Ma no, dai, ti manca solo qualche fondamentale sulla DS, possiamo aiutarti!

Allora, ha quattro ruote, va bene? due davanti e due dietro. La quinta sta nel cofano davanti, ma non gira.
Anche il motore è davanti, inutile cercarlo dietro.
Per guidarla, è necessario accomodarsi nel posto anteriore sinistro, per la qual cosa è necessario prima aprire apposita portella dotata di maniglia.
Continuo? 

Admin 

Dovrebbero avere il vecchio cruscotto col tachimetro orizzontale, quindi se c'è una spie delle frecce è già grasso che cola.

Ma no, dai, ti manca solo qualche fondamentale sulla DS, possiamo aiutarti!

Allora, ha quattro ruote, va bene? due davanti e due dietro. La quinta sta nel cofano davanti, ma non gira.
Anche il motore è davanti, inutile cercarlo dietro.
Per guidarla, è necessario accomodarsi nel posto anteriore sinistro, per la qual cosa è necessario prima aprire apposita portella dotata di maniglia.
Continuo? 

Admin 

hai dimenticato di dire che il freno a mano agisce sulle ruote anteriori, dato utilissimo in fase di revisione 


ce la possiamo fare...


sed

Dovrebbero avere il vecchio cruscotto col tachimetro orizzontale, quindi se c'è una spie delle frecce è già grasso che cola.

anfatti!

il cruscotto è questo



e la spia è singola, che pirla che sono.

tra l'altro io trovo che sia uno dei cruscotti più belli.


sed

tra l'altro io trovo che sia uno dei cruscotti più belli.

L'hai detto! L'ultimo col tachimetro a nastro 

L'hai detto! L'ultimo col tachimetro a nastro 

Tra l'altro ne abbiamo da parte uno identico con in più gli spazi di arresto ...

Alex Bromo

Tra l'altro ne abbiamo da parte uno identico con in più gli spazi di arresto ...

Alex Bromo

E' quello riservato alla DS21, la prima auto al mondo con le distanze d'arresto indicate sul tachimetro. Quello "liscio" andava su ID19, ID20, DS19 e DS20.
Comunque non è nastro: c'è dietro un lancettone che attraversa la finestra orizzontale. Diabolico.

Comunque non è nastro: c'è dietro un lancettone che attraversa la finestra orizzontale. Diabolico.

Si, infatti. 

Alex Bromo