Interruttore dei fari

Mi sembra che ne abbiamo gia' parlato...comunque oggi mi ha tirato un brutto scherzo!

Gia' da qualche giorno i fari di profondita' mi hanno abbandonato...ora anche gli abbaglianti non funzionano piu'!

E' gia' successo a qualcuno?? Si è interrotto un filo? Ho un topolino nel cruscotto?

Se hai il mio stesso problema, c'è qualche massa oppure i faston consumati/ossidati... sistemati quelli i miei sono andati a posto. Sennò il devio... 

Ciao Matteo, se non sbaglio tu hai detto che non funziona nulla, nemmeno le luci del cruscotto, o no?

Si, ma attenzione che le luci del cruscotto sono legate ai fari POSTERIORI; quindi possono funzionare i fanali anteriori (posizione, abba e anabba, anche fiocamente) e puoi avere il cruscotto e le luci spente. Il tuo problema invece è con le luci davanti, sbaglio?
 

Oggi ho smontato un'altro interruttore per vedere cosa c'è dentro ....madooo!!

Oggi ho smontato un'altro interruttore per vedere cosa c'è dentro ....madooo!!

 
Da profano...direi nulla, forse è solo il devioluci, devi stare attento ai fili ribaditi sul corpo del devioluci, controlla se si muovono anche di poco, se si, una bella saldatura a stagno e dovresti risolvere!

Hai controllato tutti i fusibili?


Fabio,
quello che riporto non è per fare terrorismo ma più semplicemente ciò che mi è accaduto di persona.Giusto al limite partire dal devio ma al sottoscritto l'impianto luci funzionava a spizzichi e bocconi sino a che alla fine si accendeva il quadro e basta.No luci o parziali,frecce quando pareva a loro e alla fine no motorino avviamento.L'ho smontato,aperto,pulito e rimontato e zacchete problemi finiti.Aprirlo non è facile quindi occhio a non buttarsici con faciloneria.Idem con il devio che è pieno di lamelle,sfere ecc ecc!
MarioGe

Ciao Mario, hai perfettamente ragione, ecco perchè ne ho smontato un'altro e non il mio, in effetti è molto complicato ma è proprio questo il bello!

Ps. Il malfunzionamento comunque non dipende dai fili che avevo gia' controllato!

Ciao Mario, hai perfettamente ragione, ecco perchè ne ho smontato un'altro e non il mio, in effetti è molto complicato ma è proprio questo il bello!

Ps. Il malfunzionamento comunque non dipende dai fili che avevo gia' controllato!

Beh, sempre più furbo di me che l'ho sperimentato su quello montato.........
MarioGe

Dunque, smontato a pezzettini e rimontato (per niente facile), montato sull'auto...funziona tutto tranne i fari di profondita'!

Lampadine bruciate???

Dunque, smontato a pezzettini e rimontato (per niente facile), montato sull'auto...funziona tutto tranne i fari di profondita'!

Lampadine bruciate???

Beh a questo punto i casi sono due..........hai entrambe le lampadine bruciate o hai padellato il rimontaggio!
Controlla con il tester se arriva la 12V a fari di profondità.
MarioGe

ma scusa mica c'è un relè per i fari abbaglianti?

Beh a questo punto i casi sono due..........hai entrambe le lampadine bruciate o hai padellato il rimontaggio!
Controlla con il tester se arriva la 12V a fari di profondità.
MarioGe

Direi che il rimontaggio è andato bene, le parti sono tutte obbligate ad andare nella loro sede, probabilmente non sono neanche le lampadine (confesso di non aver controllato), ma la colpa secondo me è dei connettori!

Per quanto riguarda il relè, se non sbaglio dovrebbe essere dietro il cruscotto, ma non sono certo che sia presente in tutti i modelli!

Direi che il rimontaggio è andato bene, le parti sono tutte obbligate ad andare nella loro sede, probabilmente non sono neanche le lampadine (confesso di non aver controllato), ma la colpa secondo me è dei connettori!

Per quanto riguarda il relè, se non sbaglio dovrebbe essere dietro il cruscotto, ma non sono certo che sia presente in tutti i modelli!

Mah io me la prenderei con solito devio.........
MarioGe

Fabioooo!!!!
Fai una cosa bypassa il resto e controlla solo la parte dell'impianto elettrico che ti interessa!
Con schema elettrico alla mano guarda i colori del fascio eletrrico del parafango a cosa corrispondono, poi stacca le bananette fai conto delle luci di profondità,  e con un filo elettrico collega la banatetta direttamente alla batteria e vedi se funziona!! E un averifica immediata che ti da la sicurezza di quello che verifichi , con umby abbiam fatto così sulla 67 per ritrovare tutti i collegamenti dei vari fili dei parafanghi anteriori in corrispondenza della posizione del devioluci dopo che avevo sostituito impianto elettrico centrale e cruscotoo! Certo umby non aveva bisogno neppure dello schema alla mano, però va bè... vedrai è divertentissimo ed arrivi subito al problema se dipende da lampadine contatti devio o altro..