Pompa benzina rumorosa.

 

  erroneamente pensavo che, a grandi linee, fosse lo stesso schema di funzionamento pardon  , anche se penso che la  pompa sia essenzialmete usata nello stesso modo, e sopratutto che soffra degli stessi problemi.

confermo la rumorosita' eccessiva delle pompe "nuove" bosh a differenza delle originali (sostituita 2 anni fa) un ottimo rimedio per ridurre drasticamente il rumore dentro l'abitacolo è quello di foderare per circa15-20 cm il longherone nei tre lati intorno alla pompa con del DYNAMAT in quanto  adesivo,ignifugo,insonorizzate per - 3 db e completamente reversibile 

Grazie oxi883 e a voi tutti per le utili info.

Tempo fa, mi avevano parlato bene di pompe benzina elettriche prodotte in Cina, una sorta di "cloni" di quelle Bosch.
Non ne ho mai vista una, ma dalla descrizione direi che si tratti di queste: http://lnx.lesds.it/wordpress/?p=63

Ne parla l'amico Paolo sul suo sito LesDS.it e leggendo quel che scrive mi pare sia il caso di stare attenti a questo prodotto.

PS: mi avevano anche detto che sono le stesse che distribuiscono vari ricambisti italiani e tetezki, chi dicendo chiaramente che si tratta di una copia chi -certamente per distrazione- no.

ma ragazzi, e queste dell'Admin?

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=9125.msg106171;topicseen#msg106171

Assolutamente si, hal, sono quelle, mi sono letto ora l'articolo su lesds che non avevo visto.
Di solito qui non vesto il cappello di Citrò Services, ma qui sono obbligato, a protezione sopratutto di chi le ha già acquistate e ci sta regolarmente circolando.

Diverse considerazioni:

1) Quelle da me ricevute non hanno viti differenti e non hanno alcuna traccia di colla. A mio parere quelle ricevute da Paolo di LesDS sono delle pompe difettose "rilavorate" senza troppo successo.

2) Avendo comunque rilevato una difettosità (qualche %, non il 100% !!!) ogni pompa viene testata da un ingegnere meccanico di una certa fama sul forum  e lasciata lavorare al banco per qualche ora prima di essere venduta.

3) Io stesso ne ho montata una su una mia vettura con cui ho percorso qualche migliaio di chilometri e ne sono soddisfatto, specie la capacità di pescaggio con serbatoio sotto 1/4 di capienza è superiore alla media, e la rumorosità non è male.

4) Le ho pagate di più  , ma con la dogana è un terno al lotto.

Vorrei dunque tranquillizzare chi le ha prese, non sono "pericolose" come dice Paolo, anzi a sentire MotomSS che le ha analizzate (acc ho detto il nome...) sono anche realizzate benino, il problema è che sono poi palesemente montate a mano e spedite senza provarle... . Ma qui ci mettiamo una pezza noi, quelle che forniamo non hanno problemi, e siccome le vende Citro Services e non la cina per la garanzia basta una telefonata.

È il solito discorso: per la DS dobbiamo arrangiarci con quello che c'è, questo c'è ed onestamente preferisco questo che una pompa che non c'entra nulla, fa casino e mi usa solo mezzo serbatoio.

Admin

X Paolo di LESDS: se ce le mandi, visto che i soldi li hai spesi, vediamo se riusciamo a metterle in sicurezza come abbiamo fatto con altre. Senza colla.

Buonasera a tutti.

volevo aggiungere qualche informazione che ho potuto raccogliere durante le prove che ho effettuato con le pompe "replica-Bosch"

Confermo quanto detto dall'Admin, prima di distribuire una qualunque pompa l'ho provata a banco, facendola lavorare anche strozzando completamente la mandata e assicurandomi che non ci fossero perdite.

Inotre ho tenuto in debita considerazione anche l'aspetto stesso delle pompe, non mi è mai capitata alcuna pompa con viti a caso ed evidenti tracce di riparazioni grossolane..

Ho avuto modo di testare quella percentuale diffettosa accennata dall'Admin, erano pompe afflitte da banali problemi di assemblaggio: le ho smontate, verificato la funzionalità elettrica del motore e del suo isolamento, controllata l'integrità e il funzionamento della girante e della valvolina di sovrappressione, dopodichè testate a banco riscontrando la scomparsa del difetto.

Appunto per testare la bontà della riparazione una l'ho montata su una ie dell'Admin... e non ha dato il minimo problema... a uanto ne so sta macinando chilometri senza aver né perdite né problemi e con un livello di silenziosità inaspettato..

Devo anche ammettere - e proprio non me lo aspettavo - che questo lotto che ho analizzato è costruito con materiali "buoni" e le stesse lavorazioni meccaniche sono discretamente accurate (a livello di finiture superficiali, planarità delle superfici e tolleranze).

Personalmente me ne sono "revisionata" una di quelle difettose e me la tengo per metterla sul 21ie al posto della povera bosch che ormai sta tirando le cuoia...

buona serata a tutti!

 

una domanda sorge spontanea
perchè sono piu rumorose delle originali?
visto che sono state aperte il ritorno è corretto?
se i componenti della pompa fossero intercambiabili si potrebbe averli per revisionare le originali??.

una domanda sorge spontanea
perchè sono piu rumorose delle originali?
visto che sono state aperte il ritorno è corretto?
se i componenti della pompa fossero intercambiabili si potrebbe averli per revisionare le originali??.

Come motore, sono più potenti delle originali. Il difetto delle originali è sempre stato il motorino elettrico, è quello che si usura e "cede". La Bosch negli anni è corsa ai ripari potenziando il motorino nella parte elettrica, e così hanno fatto i concorrenti. Ecco il rumore in più. I motorini non si possono revisionare, o meglio, si potrebbero, ma sono "crimpati" al corpo pompa ed una volta aperti è piuttosto difficile richiudere la pompa in maniera stagna. Come immagini, perdite di benzina non sono molto tollerabili. Non abbiamo provato a verificare se la copia è talmente al decimo di millimetro da poter utilizzare una girante ed un coperchio originali, ma questo non risolverebbe di certo il problema del rumore: per quello come soluzione vedo solo una insonorizzazione del longherone, non certo della pompa che scalda e deve dissipare in aria libera il calore, dunque non può essere avvolta in isolanti.

ok ricevuto.
resta la curiosità sul ritorno della benzina,la famosa terza via 
in questa pompa funziona correttamente?.