infoperdita lhm

Salve.
Parliamo di idroguida.
E' possibile eliminare la perdita dalla cuffia "QUADRANGOLARE" ?

Se perde proprio sotto la cuffia, a meno di una revisione completa del "cuore"...no!
Verifica pero' che la perdita non provenga dal raccordo dei tubi idraulici (due dadini con chiave da , in genere pero' un po' di trasudo è piu' che normale!

Scusate la mia "ignoranza", ma la cuffia quadrangolare è questa?



 

Riccardo

Ciao

quello/i sono i parapolvere di gomma, la cuffia quadrangolare è a destra sotto quel puntale o forcella

  la cuffia è stretta con una fascetta,controlla il serraggio.

Se perde proprio sotto la cuffia, a meno di una revisione completa del "cuore"...no!
Verifica pero' che la perdita non provenga dal raccordo dei tubi idraulici (due dadini con chiave da , in genere pero' un po' di trasudo è piu' che normale!

Dato che ho parafango e batteria a terra,volevo sapere quali sono i due dadini da stringere.
Guardando la zona-cuffia da sopra vedo 4 dadini,due direz. ruota passeg.,deu direz. ruota
conduc.
Serro tutti e 4 ?
Anche la fascetta della cuffia,se stringe male o poco,puo causare perdita ?
 

Ciao, i dadini lato guidatore stringono la placchetta di alimentazione della scatola, gli altri alimentano (tramite i tubicini metallici) il pistone!
La cuffia purtroppo è solo un parapolvere e non è causa di alcuna perdita!

Per dovere di cronaca ti dico che sotto le due placchette ci sono due piastrine portagommini che contengono due piccoli oring per lato, ma intanto prova solo a sringerle (mi raccomando, non troppo)!

Se perde proprio sotto la cuffia, a meno di una revisione completa del "cuore"...no!
Verifica pero' che la perdita non provenga dal raccordo dei tubi idraulici (due dadini con chiave da , in genere pero' un po' di trasudo è piu' che normale!

E un controllino sull'allineamento tra la scatola e l'asta sterzo no?
MarioGe

E un controllino sull'allineamento tra la scatola e l'asta sterzo no?
MarioGe

Czz..o !!!!
Pure l'allineamento....
Che roba e' ?
Perche' non venite a farvi un giro nel mio box  ?
Cosi',magari,mi aiutate a trovare qualche altro
difetto,......ed io trovo il coraggio necessario..........PER DEMOLIRLA
 

Czz..o !!!!
Pure l'allineamento....
Che roba e' ?
Perche' non venite a farvi un giro nel mio box  ?
Cosi',magari,mi aiutate a trovare qualche altro
difetto,......ed io trovo il coraggio necessario..........PER DEMOLIRLA
 

Na giratina da Genova a Roma la vedo dura comunque ci sono un sacco di amici nei paraggi.......vedrai che qualcuno si fa avanti!
MarioGe

Czz..o !!!!
Pure l'allineamento....
Che roba e' ?
Perche' non venite a farvi un giro nel mio box  ?
Cosi',magari,mi aiutate a trovare qualche altro
difetto,......ed io trovo il coraggio necessario..........PER DEMOLIRLA
 

Tranquillo...non è nulla d'impossibile!

IO con Fabio, il mio amico meccanico, manuale alla mano lo abbiamo fatto sulla mia 21 e sulla DSuper di Giancarlo con perfetta riuscita, è più difficile dirlo che farlo ma se segui alla lettera la procedura va da se. 

dice il saggio: ma lo sterzo gira duro o morbido?

dice il saggio: ma lo sterzo gira duro o morbido?

Ciao
Lo sterzo e' abbastanza morbido.
Quando attacca il congiuntore e' un BURRO,poi stacca e torna morbido,perche' ?
Ho l'impressione che la macchia piu grossa e' causata da lui.

Czz..o !!!!
Pure l'allineamento....
Che roba e' ?
Perche' non venite a farvi un giro nel mio box  ?
Cosi',magari,mi aiutate a trovare qualche altro
difetto,......ed io trovo il coraggio necessario..........PER DEMOLIRLA

No problem...
mi offro io..., vengo a prenderla gratis e la porto in demolizione....a mie spese....

Nick non vorrai mica fare il viaggio da solo no?