Bulloncini 5x0.75

Ciao a tutti,
volevo ripassare alcuni filetti sulla id perchè in fase di verniciatura si sono sporcati.
Sono andato dal ferramenta con uno dei bulloncini da 5, abbiamo visto che il passo del filetto è 0.75!
Naturalmente non solo non aveva i maschi adatti ma proprio non esistono, la classificazione standard per i bulloni da 5 dice un passo diverso (mi pare 0.
Neanche i bulloncini esistono.
Secondo voi la Citroen li faceva fare appositamente?
Vorrei sapere se sapete dove posso procurarmi i maschi, la filiera e i bulloncini.
Ciao 

Ciao Vince, io ho la filiera maschio...quindi esiste e i bulloni dovrebbero essere normalissimi (passo ma credo, ma non vorrei dire frescacce)!
Ho trovato in una normalissima ferramenta dei bulloncini identici, quindi cambia ferramenta!

Ma tu hai il maschio e i bulloncini con il passo 0.75 o quello comune con passo standard?
I bulloncini standard non sono uguali a quelli della mia macchina, sembrano uguali ma confrontando il passo della vite si vede che è diverso e quando tenti di avvitare fai al massimo un giro e mezzo.

Scusami....ma di che anno è la tua macchina??

E' una ID del '67.
Anche altre viti sulla macchina hanno il passo fine ma si riesce a trovarle, per esempio quelle da 8x1 delle cinture di sicurezza (lo so perchè sono impazzito per montarle).
Come vedi dalla tabella (http://it.wikipedia.org/wiki/Filettatura_metrica_ISO) per le viti da 5 è previsto solo il passo 0.8.

e provare a metterli nell'acido?escono nuovi e lucenti.
il successivo problema è che se sono zincati anche la zincatura va via....

Io proporrei di pulire la filettatura delle viti con una normale spazzola d'acciaio o ad una mola da muro munita anch'essa di spazzola d'acciato.Fai molto prima......non ti esaurisci a cercare sta benedetta filiera o le viti stesse nelle ferramenta e poi,ti risparmi le spese!!!

Secondo me il Vince intendeva dire che deve ripulire i filetti femmina.
Penetrandoli col maschio,.....   è,  lui ha le idee chiare

o no

 

Secondo me il Vince intendeva dire che deve ripulire i filetti femmina.
Penetrandoli col maschio,.....   è,  lui ha le idee chiare

o no

 

Penso proprio che sia cosi'!

per la bulloneria citroen date un'occhio quì:

http://www.subito.it/accessori-auto/bulloneria-tipica-per-citroen-monza-16710926.htm?last=1

ciao mario

Allora Ok......gli servirà una filiera maschio......oppure,potrebbe cerca qualche spazzolino d'acciaio da trapano,in modo da poter pulire per bene la filettatura interna!!!

Ciao,

0,75 è stata la SIM francese standard fino alla fine del 1969. In Europa ora è lo standard ISO.
Se si ha realmente bisogno il 0,75 millimetri bullone M5 con il marchio Citroen in alto, in contatto con me.
Li ho tutti in lunghezza da 20 a 70 mm.

cheers,

Harry Martens Limmen
www.ds-vitesse.com

Ciao Mario55
io avevo gia' contattato poco tempo fa quel tipo li dell' annuncio e mi ha detto che le viti in realta'
non sono originali citroen con il marchio stampato sulla testa ma viti comuni gialle, pero' nuove attenzione....

In piu' lui scrive M7 che significa metrico ma M7 non esiste,  esiste il 7x1......
Io almeno la so cosi' poi si vedra'.....

D

per la bulloneria citroen date un'occhio quì:

http://www.subito.it/accessori-auto/bulloneria-tipica-per-citroen-monza-16710926.htm?last=1

ciao mario

Questo annuncio l'ho visto anche su Citroforum..e uno di noi?
 

Ciao,

0,75 è stata la SIM francese standard fino alla fine del 1969. In Europa ora è lo standard ISO.
Se si ha realmente bisogno il 0,75 millimetri bullone M5 con il marchio Citroen in alto, in contatto con me.
Li ho tutti in lunghezza da 20 a 70 mm.

cheers,

Harry Martens Limmen
www.ds-vitesse.com

Ecco quel che volevo sapere, si tratta di un formato non più in produzione, infatti nelle comuni tabelle iso alcune delle viti della ds non esistono e i negozianti di bulloneria non sanno dare spiegazioni.
Ho guardato nel sito consigliato da Mario, e come dice Dino si vede che non hanno la testa col marchio Citroen e che sembrano nuove, nell'annuncio però non dice nulla riguardo al passo della filettatura.
Riguardo al modo di indicare la misura delle viti se si scrive M5 si intende M=metrico e quindi segue la tabella del sistema metrico invece le viti della ds credo andrebbero indicate come 5x0.75 dove 5 è il diametro della vite e 0.75 è il passo.
Ora scrivo a Harry per le viti.
Grazie a tutti,