Troviamo l'identità alla mia Citroen!!!

Ciao ragazzi.Come qualcuno già saprà, parlando del più e il meno per altri discorsi, è venuto fuori che la mia Citroen ha una dubbia identità. Cercate di aiutarmi a capire la verità.
Dunque, quando acquistai la mia DS, sul bagagliaio c'era la targhetta "DSpecial"...... ed ero sempre convinto che fosse una DSpecial.
Sul libretto di circolazione, alla voce tipo, c'è scritto "ID 20", numero di telaio 3887026 e il modello del motore è il DY2  con cilindrata di 1985.
Ha i fari sterzanti, l'idroguida, l'ultimo cruscotto con il volante non ancora schiumato e l'orologio gradato al centro. Interni in velluto rosso ed esternamente è Blanc Meje con tetto nero con la famosa targhetta sul bagagliaio "DSpecial" e il logo DS sul coprimontante sopra i parafanghi postriori.
Cosa volete sapere in più???

hai dato un bel titolo al tuo topic, ma qualche foto no?

Se non sbaglio le Dspecial,avevano il volante schiumato e non nastrato,ed esistevano esclusivamente per il mercato italiano.

Adolfo....appena posso, aggiungerò qualche foto.Ma  dai dati che vi ho inserito, non è possibile risalire alla verità???

Se non sbaglio le Dspecial,avevano il volante schiumato e non nastrato,ed esistevano esclusivamente per il mercato italiano.

Questo dal 73 in avanti, prima del 73 DSpecial e DSuper coesistevano e avevano il volante nastrato.
Però hai i fari orientabili: stando al catalogo 72 che ho in mano, erano disponibili su Dsuper e non dspecial. Hai pure l'orologio, che aumenta le probabilità.

È assolutamente una DSuper anno modello 1971. Lo dice il numero di telaio!!
A parte la targhetta sbagliata, fra le cose che hai detto di certo sono errati i pannelli posteriori con scritto DS  (riservati alle DS Pallas) ed il tetto nero che non mi risulta proprio fra gli abbiamenti commercializzati. Per il resto, bisognerebbe vedere un po'in dettaglio questa macchina...
Come riferimento, la mia "Mi-K" è assolutamente coeva della tua, puoi vedere qui come dovrebbe essere (colore carrozzeria a parte, e profili Pallas accessori, la mia è originale)

Dunque Marco....guardando la tua, la mia non ha i profili cromati sugli sportelli che scorrono fino ai catarifrangenti posteriori. Gli interni sono identici ed in più, ha il tetto nero, ha 5 marce ed ha il freno a pedale e non a fungo!!!
Forse ci siamo quasi. Se dal telaio sei riuscito ad identificarla, dovrò cambiare un pò di cose.
Ci sono altri particolari che dovrei notare per identificarla meglio?
Se mi mandi sulla mia mail le foto in formato grande, forse riesco a notare meglio i particolari.

Dunque Marco....guardando la tua, la mia non ha i profili cromati sugli sportelli che scorrono fino ai catarifrangenti posteriori. Gli interni sono identici ed in più, ha il tetto nero, ha 5 marce ed ha il freno a pedale e non a fungo!!!
Forse ci siamo quasi. Se dal telaio sei riuscito ad identificarla, dovrò cambiare un pò di cose.
Ci sono altri particolari che dovrei notare per identificarla meglio?
Se mi mandi sulla mia mail le foto in formato grande, forse riesco a notare meglio i particolari.

Io credo che se te lo dice Marco, è proprio una DSuper! 

Hai le maniglie a pulsante come quelle della MI-K di Marco?
Comunque il telaio non mente (perché se mente quello è un bel casino  ): DSuper del '71 con opzione quinta marcia. Stupendo modello! 

Non metterei mai in dubbio la parola di un veterano come Marco....cmq, per rispondere ad Alessandro......ha le maniglie esterne con pulsante.
Come mai lo ritieni stupendo come modello? Ha qualche particolarità???

Gemella della Delfina nazionale e della Perugina di Giancarlo, uno dei modelli più gustosi, soprattutto per l'option 5 vitesse...
Riportala alla sua originalità che se lo merita 

E che sarebbe questa option 5 vitesse????? La quinta marcia???!!! 
Oppure ha altre particolarità che non conosco???

...si è la quinta marcia, offerta come optional su quel modello che di serie prevedeva 4 marce, con una rapportatura sensibilmente diversa e meno sfruttabile. Il modello che hai è bello di per se, è la D (ex ID) forse più significativa e forse più venduta, al di là delle versioni pre-68 che hanno un clichè tutto proprio....

Quindi, per esser precisi, la mia D dovrebbe avere sul baule la targhetta DSuper con la linea che taglia in due la scritta stessa, o la targhetta tutta in alluminio con la scritta DSuper tutta nera? Ovviamente, tenendo sempre in considerazione il numero del telaio e l'anno d'immatricolazioene!!!

Mi pare sia la seconda...