Oggi sono andato dal gommista a far mettere a posto la gomma che ho "forato" l'altro giorno...
Quello che vorrei capire è: le Michelin per le DS sono tubeless? E come mai alcuni hanno su la camera d'aria ugualmente? I cerchioni invece sono per tubeless (con scalino) o senza?
Questo perchè avevo uno pneumatico tubeless, su un cerchione non tubeless. Alla fine non era forato ma non teneva più perfettamente la guarnizione che circonda il cerchione, facendo passare aria, perciò il gommista ha tagliato la testa al toro e mi ha messo la camera d'aria.
Qualcuno potrebbe chiarire com'era la situazione all'origine?