Che fare?

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Questa è la parte che mi convince di meno...

Beh, in effetti di macchina ce n'è più ben poca....
Le colature color ruggine all'interno vuol dire che ormai lamiera recuperabile è un ricordo..

Viste le foto dello stato del girotetto interno rimangono pochi dubbi: lì è tutto da sostituire e rifare la zero... a mano. Non penso che si trovi rifatto il girotetto della break... a meno di trovare un'altra break irrecuperabile ma sana di girotetto da cui fare l'espianto...

Comunque mi accodo al seguente pensiero: se viene via gratis ok, se chiedono qualcosa valuta moooolto bene la richiesta..

 

Io ho un tetto di break con girotetto appresso segato ai montanti... un portellone e qualche altro pezzetto qua e la'...  sono li' in attesa di gente che ami cimentarsi in imprese matte e disperatissime.... 

ciao Fabio, se la richiesta non è esorbitante sarebbe un bel colpaccio e un'altra Dea salvata.  Un inizio 2011 alla grande!

 

Io ho un tetto di break con girotetto appresso segato ai montanti... un portellone e qualche altro pezzetto qua e la'...  sono li' in attesa di gente che ami cimentarsi in imprese matte e disperatissime.... 

Forse ne hai trovato uno....

Ecco una foto del cruscotto...

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Il proprietario la voleva conservare...........ha messo il telo parasole al parabrezza anteriore.............

mbè ................la volontà c'era  

Il proprietario la voleva conservare...........ha messo il telo parasole al parabrezza anteriore.............

mbè ................la volontà c'era  

ciccio tuttoapposto

Magari la sezione restauri non è la piu' appropriata, ce ne vorrebbe una dal titolo "buon senso".

Comunque non è ancora mia, e non so se sia il caso che lo diventi, questo lo chiedo a voi...
...a proposito...BUON ANNO!!!

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fabio non pensavo che avevi tanto coraggio. a proposito ti aspetto al citrotartufo

ciccio tuttoapposto

Si si Tutt'Apposto, ma qui occorre dare coraggio a Fabio per questa avventura da buco nero.

Forza Fabiooooooooooooooooooo

...e del motore...

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Si si Tutt'Apposto, ma qui occorre dare coraggio a Fabio per questa avventura da buco nero.

Forza Fabiooooooooooooooooooo

io sono un temerario ma questa non mi sembra un affare da comprare

Ma la macchina è di Oxi?
Siamo veramente al limite, per salvarla ci vuole tanta passione e tanta voglia di cimentarsi nell'impresa. Solo questo, perchè è ovvio che usando la ragione non vale la pena e la fatica sarà superiore al valore del mezzo. Qui c'è il telaio compromesso, la carrozzeria.... che parla da sola gli interni che non c'azzeccano e la meccanica che sicuramente richiederà tante cure.  Ora basta sennò ti scoraggio e perdo l'occasione di liberare una stanza dal tetto break, dal portellone, dai parafanghi e forse da un interno completo di strapuntini break 

Beh...voglia e passione ci sono tutte, tempo un po' meno!

Avevo fatto da me tutte le considerazioni del caso (le stesse che avete fatto voi), faro' un'offerta al proprietario (che non è oxi) e vedremo!
Caro Marco, prendero' seriamente in considerazione la tua offerta (se tutto va bene) compresi i sedili (che mancano)!

A proposito..il modello mi semra un break, giusto??