Fa i capricci di nuovo..

Prova a collegare un altra bobina , molto probabile che la tua sia bruciata...oppure controlla il regolatore della benzina se perde ....potrebbe essere anche quello...si trova vicino gli iniettori.

non voglio dirne ma per l'accensione elettronica ci va una sua bobina

comunque io proverei in primis a sostituire le candele, se il problema va a posto quasi sicuramente è per via di una o più valvole puntate

Qualunque bobina di qualunque sistema ad accensione elettronica va bene, e siccome dagli anni ottanta in poi la montavano quasi tutte le utilitaria....non avrai problemi a recuperarla per una prova.
Non dovrebbe essere un problema di candele visto che Michele dice che la macchina va per una decina di minuti eppoi va male e non prende giri, le candele causano un non funzionamento da subito, inoltre non capisco cosa c'entrano le valvole con le candele.?!?!?
Cmq io insisto sul regolatore della pressione, se rotto o starato(si può regolare se non perde)potrebbe causare le anomalie descritte.

Oggi riposo,e domani un'altro controllo..

Oggi riposo,e domani un'altro controllo..

Coraggio! 

Michele,Un ultima cosa...anche la pompa benzina potrebbe essere una causa, potrebbe lavorare bene subito eppoi , per usura oppure sporcizia nella impianto , non farcela più a mandare bz a sufficenza, il motore va a tre e non prende giri...

Spero di no,l'ho cambiata due annia fa',pompa e serbatoio nuovo dal Sassen.