QUANTI DI VOI LASCIANO LA DEA IN GARAGE RIALZATA DA TERRA E XCHè?

SALVE A TUTTI
 
volevo sapere quanti lasciano la macchina ferma , rialzata da terra, ovverosia che quando la mettono giù la alzano tutta e poi la lasciano appoggiare su cavalletti o altro per tenerla staccata da terra! quali sono le ragioni e i vantaggi? 
se la lasci così per mesi?
1    le gomme non dovrebbero diventare "quadrate" ok e poi?
2
3
4
 

SALVE A TUTTI
 
volevo sapere quanti lasciano la macchina ferma , rialzata da terra, ovverosia che quando la mettono giù la alzano tutta e poi la lasciano appoggiare su cavalletti o altro per tenerla staccata da terra! quali sono le ragioni e i vantaggi? 
se la lasci così per mesi?
1    le gomme non dovrebbero diventare "quadrate" ok e poi?
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Mai fatto prima!  Diciamo che è una misura da adottare solo se la lasci ferma per un po'... diciamo almeno un mese! Non mi è mai capitato di lasciarla ferma in un posto per più di 5 giorni di fila ergo non mi sono mai posto il problema.
I vantaggi beh... quello che dici tu delle gomme e poi probabilmente (pura fantasia mia) non "stanchi"  le parti mobili... ma tanto scende comunque e si mette a riposo da sé 
Un altro vantaggio è dato dal fatto che se l'auto rimane rialzata da terra è meno sensibile all'umidità del pavimento...
 

P.S. Comunque stai tranquillo che se lasci una DS ferma (anche sui cavalletti) per più di due mesi te la fa pagare... 

spero tanto di no!!!!!!        purtroppo col lavoraccio che faccio sono sempre in giro per il mondo , la 2 cv che ho resta ferma per mesi a volte più di 2 , a parte che sono anche io che quando piove non la tiro fuori, è viziata eehheheheh l'unico problema che mi da è la batteria! anche se ho su una batteria speciale di quelle ermetiche a gèl!!!!!!!  molto valida, la consiglio a tutti!!!!!!

CX e XM stanno sempre sui cavalletti, specialmente la seconda che esce tre o quattro volte l'anno. Come arrivo in garage zzac zzac e in un minuto sono a posto, sopra i cavalletti e sotto i loro bravi teli. Ne guadagnano le gomme (costosette sulla CX) e credo anche l'idraulica. Certamente allungo la vita ai supporti stelo della XM...

interessante l'idea del telo per terra............ sopra un bel lenzuolone e la bambinona starà al coperto ........
 

grazie

interessante l'idea del telo per terra............ sopra un bel lenzuolone e la bambinona starà al coperto ........
 

grazie

Non credo che ci sia un telo per terra, il telo sopra le auto

2 le cafettiere stanno più stese e non si rovinano
3 i tappi di fine corsa non stanno schiacciati
 

Non credo che ci sia un telo per terra, il telo sopra le auto

hai ragione Bardamu, mi sono espresso male. I teli stanno sopra le macchine.

farò i miei cavalletti.......  in quanto a telo sopra consigliate qualche materiale in particolare?  o un lenzuolone basta?  ho visto che vendono anche teli impermeabili con interno in tessuto ecc. ecc.
voi quali usate?

grazie

  ho visto che vendono anche teli impermeabili con interno in tessuto ecc. ecc.
voi quali usate?

grazie

guai se l'auto è già al coperto... fa da "serra" e accumula l'umidità sotto il telo.

Un bel lenzuolo di cotone è l'ideale.. in fin dei conti dentro un box deve riparare solo l'umidità...

guai se l'auto è già al coperto... fa da "serra" e accumula l'umidità sotto il telo.

Un bel lenzuolo di cotone è l'ideale.. in fin dei conti dentro un box deve riparare solo l'umidità...

Giustissimo. I teli dublefasch (come diceva Abatantuono) servono per le soste outdoor. In garage un bel lenzuolone bianco di cotone è l'ideale: così ti sentirai un po' Tru Davies...

Il lenzuolo ha anche il vantaggio di proteggere l'auto dalla polvere che inevitabilmente cade dai soffitti in cemento dei garages.

allora mi armerò di un telo x esterno e un lenzuolone per il garage!......   oltre a 4 cavalletti,   se qualcuno mi saprebbe dire anche la misura dell'altezza dei cavalletti sarebbe mèglio!!!!!!!  grazie

Nella sezione pneumatici ne hanno parlato in qualche topo.Me li procurero anche io per il prossimo inverno,sopratutto per quando c'è la neve e non conviene rischiare di fare qualche danno alla DEA.Ciao Daniel.

2 le cafettiere stanno più stese e non si rovinano
3 i tappi di fine corsa non stanno schiacciati
 

QUOTO !!! cmq se la lasci ferma per uno o due mesi, e se i reggi spinta sono rovinati se no non ha senzo. (almeno secondo me)

 

Riccardo

ps
 se la tieni dentro un box e magari un pò ventilato non dovresti aver paura dell'umidità, il discorso cambia se la tieni fuori (spero di no) cmq se la tieni fuori non è mettendogli dei suppori sotto che la salvi dall'umidità, perdi solo tempo o poco più...

Riccardo