ARRIVATA

Contando anche la 2CV sono 15 ....................................

Se ti avanza un doppione ho delle figurine Panini niente male da dare in contropartita..


Che bella che è!...come dice Marco piena di fascino, se veramente conservata e gli inestetismi non sono eccessivi la lascerei così.

Inizialmente mi era balenata l'idea di farla anche lei come replica da rally , ma è talmente bella così che penso di rispettarne l'originalità .

Ciao

Quoto. E' bellissima così.
I complimenti però te li faccio comunque per la Rallyezzata blu. Bellissima. Posso chiederti se gli hai fatto modifiche meccaniche in senso sportivo?

Quoto. E' bellissima così.
I complimenti però te li faccio comunque per la Rallyezzata blu. Bellissima. Posso chiederti se gli hai fatto modifiche meccaniche in senso sportivo?

No , no , è una normalissima 21 semi carburatori . Un gioiellino così com'è .

Ciao

ID 19 del '67: semplicemente fantastica, e per giunta che colore calzante!
Complimenti per la nuova cucciola! Gli interni sembrerebbero in buono stato, peccato sarebbe cambiarli.
Buon lavoro, che sarà, come sempre, eccellenza per quanto riguarda il restauro! 
Grazie di salvare così tante belle ragazze ferrose!!
fischer

Mi state facendo venire voglia di rimontarla!



Saluti Gennaro

molto bella, 

le condizioni generali sono come le immaginavi?
o c'è stata qualche sorpresa?

No , è proprio come me l'aspettavo , anzi forse anche più bella .

Qualche foto del vano motore :





Ma questo convogliatore era tipico delle ID ? Non l'avevo mai visto .



 

Complimenti.
Un giorno devo venire a trovarti.

Qualche foto del vano motore :





Ma questo convogliatore era tipico delle ID ? Non l'avevo mai visto .



 

Il convogliatore è quello previsto per le auto senza l'opzione -5°,quindi prende l'aria della ventola del radiatore attraverso un tubo di stoffa (mancante) ,l'acqua dalla testata affianco al collettore di aspirazione,di conseguenza all'interno non hai il comando del rubinetto acqua,e non hai la chiocciola.
Spero di essermi spiegato.
Prima differenza con la mia.
P.S. dovrebbe essere uguale a quello del tuo break.
Saluti Gennaro

Il convogliatore è quello previsto per le auto senza l'opzione -5°,quindi prende l'aria della ventola del radiatore attraverso un tubo di stoffa (mancante) ,l'acqua dalla testata affianco al collettore di aspirazione,di conseguenza all'interno non hai il comando del rubinetto acqua,e non hai la chiocciola.
Spero di essermi spiegato.
Prima differenza con la mia.
P.S. dovrebbe essere uguale a quello del tuo break.
Saluti Gennaro

No , la break ha il rubinetto e la chiocciola all'interno !!!!!!

Bella, complimenti!!!

No , la break ha il rubinetto e la chiocciola all'interno !!!!!!

Ok ricordavo male,vedi che sulla testata lato scarico dovrebbe mancare il tubo dell'acqua per il riscaldamento ,al suo posto c'è un tappo.
P.S. Hai fatto quella verifica?Sono curioso!

Ok ricordavo male,vedi che sulla testata lato scarico dovrebbe mancare il tubo dell'acqua per il riscaldamento ,al suo posto c'è un tappo.
P.S. Hai fatto quella verifica?Sono curioso!

Quella del telaio ?

bellissima!
complimenti per il restyling del sito

Quella del telaio ?

Mizzica tutti sti numeri....