L'ultima arrivata in casa Dessex...

preferisco metterci più tempo ma fare un lavoro come dico io

...e nel frattempo girare comunque in DS.
Perfettamente d'accordo con te 

GRANDE FULVIO!

non capisco tutto questo accanimento nei miei confronti per l'auto che sto restaurando.....ma non solo da parte del forum, anche tra le conoscenze "fisiche" che mi circondano.....tutti che la fanno facile, si...va bene, mettetevi a restaurare una macchina come la ds.....ah già ho scordato che ormai ci sono i geni che in 5-6 mesi te la tirano "nuova", poi vai a vedere, e magari la sabbiano senza smontare l'idraulica. Sinceramente non ho tutto questo tempo ahimè da dedicarle, e anche le finanze non è che mi siano di grosso aiuto, fino ad ora ho cercato di fare un buon lavoro sulla dluxe (fidatevi, di soldi ne ho già spesi parecchi), e lo sappiamo tutti che i pezzi della ds non costano noccioline.....quindi per favore, quando mi sento dire queste cose veramente mi cadono le palle perchè probabilmente non si ha troppo l'idea di quanto costa finire la mia macchina. No, non bastano 2000 euro purtroppo! A fare decentemente la carrozzeria ce ne vogliono il doppio, senza contare ancora gomme, guarnizioni nuove della carrozzeria, raschiavetri, e minuteria, secondo me da una stima molto approssimativa per completare la dluxe ci vorranno almeno 5-6000 euro, che ora sinceramente non ho pronti in tasca. Preferisco comprare un'auto tutto sommato buona, ed usarla nel frattempo che finirò con calma (e si presuppone cura) la dluxe. Non ho fretta mi spiace....

scusate lo sfogo ma è troppo che mi sento sempre dire le stesse cose, senza cattiveria eh....

Credo che tu ti contraddica da solo, ma non è importante l'unica cosa che conta è che tu sia contento così.
Del resto stiamo parlando di auto e di una passione, purtroppo, costosa!

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A fare decentemente la carrozzeria ce ne vogliono il doppio, senza contare ancora gomme, guarnizioni nuove della carrozzeria, raschiavetri, e minuteria, secondo me da una stima molto approssimativa per completare la dluxe ci vorranno almeno 5-6000 euro,
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esatto.... e ad essere ottimisti! 

Fulvio siamo tutti con te, sei un'appassionato con la A maiuscola e i tuoi restauri si fanno guardare.

Il tuo sfogo ci stà tutto, anch'io di tanto in tanto volevo cedere alla tentazione di sfotterti un po.. ma non ne ho avuto il cuore, non è certo per tua pigrizia che stà li ad aspettare e deve essere un po frustrante...

BRAVO!!

non capisco tutto questo accanimento nei miei confronti per l'auto che sto restaurando.....ma non solo da parte del forum, anche tra le conoscenze "fisiche" che mi circondano.....tutti che la fanno facile, si...va bene, mettetevi a restaurare una macchina come la ds.....ah già ho scordato che ormai ci sono i geni che in 5-6 mesi te la tirano "nuova", poi vai a vedere, e magari la sabbiano senza smontare l'idraulica. Sinceramente non ho tutto questo tempo ahimè da dedicarle, e anche le finanze non è che mi siano di grosso aiuto, fino ad ora ho cercato di fare un buon lavoro sulla dluxe (fidatevi, di soldi ne ho già spesi parecchi), e lo sappiamo tutti che i pezzi della ds non costano noccioline.....quindi per favore, quando mi sento dire queste cose veramente mi cadono le palle perchè probabilmente non si ha troppo l'idea di quanto costa finire la mia macchina. No, non bastano 2000 euro purtroppo! A fare decentemente la carrozzeria ce ne vogliono il doppio, senza contare ancora gomme, guarnizioni nuove della carrozzeria, raschiavetri, e minuteria, secondo me da una stima molto approssimativa per completare la dluxe ci vorranno almeno 5-6000 euro, che ora sinceramente non ho pronti in tasca. Preferisco comprare un'auto tutto sommato buona, ed usarla nel frattempo che finirò con calma (e si presuppone cura) la dluxe. Non ho fretta mi spiace....

scusate lo sfogo ma è troppo che mi sento sempre dire le stesse cose, senza cattiveria eh....

Ti capisco perfettamente,sono dalla tua al 100%,se solo penso x quanto dovrò ancora pagare x aver potuto avverare un sogno,e ne sono stra felice,mi viene male,se mi capitasse qualche imprevisto grosso,(ma non capiterà...)sarei nella cacca

 

et voilà, tra un fiume di smadonnamenti, ieri pomeriggio e stamattina ho ultimato il motore.......

et voilà, tra un fiume di smadonnamenti, ieri pomeriggio e stamattina ho ultimato il motore.......

BRAVO.
Sembra quello di un'altra DS!!

 

si ma è posseduta guarda.....le incazz@ture che mi sta facendo prendere.....poi ti racconterò

Mi piace l'innesco carburante da fuoribordo! Problemi col serbatoio?

Mi piace l'innesco carburante da fuoribordo! Problemi col serbatoio?

shhhh Maurizio!!! che l'infame si è addormentata da solo mezz'ora!! 
Collegando un tubo trasparente (come in foto) la benzina saliva insieme a gigantesche bolle di aria....oltre al problema che, dopo la sostituzione della pompa c, seppur la sua vecchia, aperta, fosse bellissima (membrana impeccabile e neppure secca), non voglia dare spesso segni di vita...
comunque domani mattina spero di assicurarla, manca da stringere la fascetta del flessibile sul collettore, e cambiare sul ponte la sfera del congiuntore (prima il ponte era occupato).....

per oggi mi ha fatto penare già abbastanza: monto la testa e tutto il resto, accendo e dopo un minuto "zin zin zin zin zin" delle punterie....spengo subito, apro il coperchio.......asciutto.....mmmm, provato a vedere se l'olio arriva al tubetto, ed è ok, allora ho staccato il tubetto alla testa e soffiato, e giù una fontana d'olio....rimonto..."zin zin zin zin"..... alla fine ho rismontato l'asse intero e quelli piccoli di scarico, pulito tutto minuziosamente con diluente e aria compressa...cambiati gli oring che fan tenuta sulla testa, ormai di marmo!! si spezzavan da soli. Rimontato tutto, riregolate le valvole, SEMBRA ok (in realtà gira da dio).....ma non gridiamo troppo forte...è da stamattina che mi tira scemo 

finita.............domani mattina vado in revisione

..........FULMINEX!!.....

Passata la piccolina? Facci sapere Fulvio.
fisch

tutto regolare....a parte qualche difficoltà d'avviamento questa mattina...fortunatamente ho lasciato la pompetta a mano prima della pompa c, così dopo qualche strizzata è partita...come si dice qui dalle mie parti "l'era propri sùcia!"