fascia di mercato DSuper nel 1972

Si è vero è un po una menata....devi muovere il volante il meno possibile da fermo...anche poco basta a sollevarti dallo sforzo .
ma il vero problema trovo che siano a volte rotatorie di raggio corto e bretelle autostradali, il volante ha un diametro più grade e ti sembra di guidare un vaporetto.....

Anch'io ho la Dea senza servosterzo ma non mi crea assolutamente problemi, basta muoverla quel tanto per poter girare il volante senza eccessivi sforzi nelle manovre.

penso siano più leggende metropolitane e problemi ingigantiti, la dluxe l'ho spostata diverse volte, inclusa l'unica durante la quale l'ho provata su strada con su il motore, e non è per niente dura. Scusate ma....semmai il problema è il contrario, ossia, ormai quante idroguide morbide da fermo si trovano ancora? Un conto è mentre si va ma da fermi son mattoni pure quelle

Mitica Dluxe! almeno non ci sono perdite dalla scatola dello sterzo...
io ho provato quella di un mio amico e non pio così dura

 

Si è vero è un po una menata....devi muovere il volante il meno possibile da fermo...anche poco basta a sollevarti dallo sforzo .
ma il vero problema trovo che siano a volte rotatorie di raggio corto e bretelle autostradali, il volante ha un diametro più grade e ti sembra di guidare un vaporetto.....

... quoto in pieno, soprattutto per le rotatorie a breve raggio dove l'azione del servo si sente. Da fermo sinceramente non ho notato enorme differenza con la mia ex 21, su fondi con molto grip il servo fa ben poco (nonostante la ottima revisione Tecnosir)! E comunque l'idea di non avere altri organi idraulici a 170 bar che possano spisciazzare olio qua e la, mi esalta! 

Matteo, vedo che ti sei iscritto al forum lo scorso primo luglio.
Permettimi la domanda personale: fino al 30 giugno, eri una persona normale o avevi già dato segni di cedimento? 

no no... non sono mai stato normale... e peggioro ogni giorno di più! 

...non è che hai avuto un pediatra come me?  In tal caso, tutto si spiega... 

...non è che hai avuto un pediatra come me?  In tal caso, tutto si spiega... 

-"Dottore, mio figlio sono due giorni che fa continuamente clak clak"
-"Non si preoccupi signora, è scioppato il congiuntore"

-"Dottore, mio figlio sono due giorni che fa continuamente clak clak"
-"Non si preoccupi signora, è scioppato il congiuntore"

... pensa che mi era venuto in mente di consigliare un bell'aerosol con LHS...   

Premetto che sono abbastanza corpulento....ma qualcuno mi spiega come cavolo si fa a fare manovra con una DS di 15 quintali,senza servosterzo...??    Qualche amico del forum,possiede un tale esemplare?

io io ho la dluxe mi sono abituato subito basta fare le manovre in movimento e non da fermo e tutto diventa facile, ps sono figlio di un autista a 5 anni manovravo l'auto articolato e i pulman 

Mi piacerebbe sapere in quanti siamo ad avere un DLuxe.

si è vero facciamo un club dluxe stacchiamoci da questo club di PALLASSARI
 

..........Razzisti........
 

Fondiamo la falange Deluxiana dai!!!

io io ho la dluxe mi sono abituato subito basta fare le manovre in movimento e non da fermo e tutto diventa facile, ps sono figlio di un autista a 5 anni manovravo l'auto articolato e i pulman 

Me la farai provare  anch'io ho un trascorso "camionaristico"...ho guidato un Iveco 190-42  Lo sforzo non era per farlo girare....bensì,per farlo frenare!! 

Scusate l'OT decisamente non Diessistico 

a disposizione

... pensa che mi era venuto in mente di consigliare un bell'aerosol con LHS...   

Il Professor Sassaroli avrebbe prescritto tre applicazioni di Afasol di un'ora l'una: subito!!