ragazzi, la mia e' una decisione sofferta, 1° perche' come fate notare anche voi la macchina e' stata praticamente ricostruita,
2° visto la mancanza di alcune cosette per arrivare all'eccellenza, che ovviamente in fase di trattativa mi costringera' a ritoccare il prezzo (perdendoci altri migliaia di euro) il mio intendo era quello di usare la ds tutti i giorni
ma anche se nasce con il cambio semi,a me proprio non piace, il mio piede sinistro non vuole proprio stare fermo.
nei viaggi autostradali si sente la mancanza della 5a marcia.
sulle salite ripide bisogna abituarsi ad una gestualita' e sensibilita' di frenare con il sinistro.
in caso di trovarsi per qualsiasi motivo con la pressione lhm a terra, rimani dove sei.
sembrera' assurdo ma il motivo della vendita, e' il cambio semiautomatico
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sapendo cosa significa un restauro/pazzia come il mio comprero' un super5 solo dopo averlo passato ai raggi x.